RC-Vintage

Bonjour.

Quelqu'un a-t-il de l'experience avec les recepteurs 27mhz am traxxasss.
J'ai de gros problèmes de tops radio et de perte de signal a courte portée.

Bref , c'est de la mwerde ou c'est le mien qui déconne ?

Ou peut etre que c'est la proximité d'un combo hobbywing 150A qui ne lui plait pas ?

La haute frequence du brushless et les frequence AM c'est compatible ?

Merci.

Yep,

Mais quand est ce que tu passeras à du 2.4 GHz (sans aucun soucis), l'AM àa a toujours été rempli de top radio ! A l'époque c'était bien mais aujourd'hui pour 30 € tu as une radio 2.4 GHz efficace ...

Bref, à ta place j'hésiterais pas !

:salut:

J'en ai plusieurs et pas de probleme ??? mais tout est possible incompatibilté avec le vario ??

:salut:

Causes possibles :
- fil d'antenne raccourci
- gaine du fil d'antenne abimée
- carbone dans le châssis et radio/fil qui est perturbé
- récepteur qui a perdu des antiparasites...

Effectivement, du 2.4 et tu seras tranquille... sauf avec Spektrum :lol:

Black Hole Sun a écrit :Effectivement, du 2.4 et tu seras tranquille... sauf avec Spektrum :lol:

pourquoi ? Ca marche bien spektrum :Zzz:
tu as eu des problèmes avec ?

Salut,
Ouais faut explorer toutes les pistes.

Car am, ou fm, même combat, voir meme en 2.4.
Si ton matos est en bon état, et bien monter, tu n'auras pas de probleme.

Dans le désordre
Etat des antennes....et position
Alimentation récepteur et emetteur
Pas rouler sous des lignes haute tension ou autre
Essai dun petit antiparasitante sur le cable radio du contro (en forme de donuts :lol: )
Voir ou ces tops apparaissent...toujours au même endroit, meme acceleration, au freinage....
Pas de roulement ou âtre qui grippe (moteur aussi)
Récepteur ou contro qui n'a pas pris l'eau
Voilà, y doit encore avoir des choses.....

Seb

CyberFox a écrit :

Black Hole Sun a écrit :Effectivement, du 2.4 et tu seras tranquille... sauf avec Spektrum :lol:

pourquoi ? Ca marche bien spektrum :Zzz:
tu as eu des problèmes avec ?

Moi non, j'ai pas de Spektrum :lol:
Mais je peux te dire qu'au club, certains ont de vrais soucis :
- en extérieur sur une piste sous les arbres : limite de portée à 20m, donc s'ils se loupent au fond, ils doivent tendre les bras pour réduire la distance radio-récepteur et espérer ne pas avoir à descendre du podium et traverser la piste pour faire repartir leur modèle.
- en intérieur, distance max 6-7 mètres, interférences sporadiques avec d'autres radios 2.4 (notamment Flysky/R2Hobbies/HobbyKing). Ca peut marcher, mais d'un coup, perte de contrôle comme si 1 radio pilotait 2 récepteurs. Et seules les Spektrum perdent les pédales. Même un nouveau bind (sur la Spektrum ou les autres radios actives) ne résoud pas le problème.

Donc voilà, si tu veux une vraie radio 2.4, tu achètes une chinoiserie à 30€ qui marche et pas une Spektrum à 90€ ou plus qui ne marche pas (et qui sort pourtant certainement de la même usine). Sans compter le prix des récepteurs...

C'est si merdique de cela les spectrum plutot dessus pour le coup :/

ah bon ?
Peut-être certains modèles sont meilleurs que d'autres alors :?

J'ai une des premières DX3R arrivées en France, avec de bons vieux récepteurs SR3000, depuis des années, jamais eu le moindre problème avec, même quand les piles de l’émetteur sont faiblardes

Moi je veux bien passer au 2.4ghz mais j'ai une bonne vaingtaine de voitures pour une radio et 20 recepteurs.
Ça va me couter cher !

Je vais essayer avec un recepteur futaballe , on verra bien...
Si ça déconne toujours , vu les 4kg lancé a 80km/h de la voiture 1/8 , j'aviserai.