Rc10L
- ra272
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Re: Rc10L
Merci pour les conseils, les Jaco n'étaient plus en stock chez Tower et les jantes sont moches, les Twinnk les jantes sont superbes mais c'est du vintage donc dur à trouver et risque de tomber sur des pneus secs.
Les UFRA, les jantes sont superbes aussi, faudrait quoi comme dureté pour du bitume à 20 25°C ? Faut voir le prix aussi.
Sinon, la 10L ne roulera qu'occasionnellement (carro terrible prévue+75mhz), le vrai runner sera la 10LSS qui se contentera de BSR noires ( là elle a des Twinnk neufs mais secs...les avants sont même pas rectifiés).
Les UFRA, les jantes sont superbes aussi, faudrait quoi comme dureté pour du bitume à 20 25°C ? Faut voir le prix aussi.
Sinon, la 10L ne roulera qu'occasionnellement (carro terrible prévue+75mhz), le vrai runner sera la 10LSS qui se contentera de BSR noires ( là elle a des Twinnk neufs mais secs...les avants sont même pas rectifiés).
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Re: Rc10L
Tres belle restauration , la 10l est une très belle voiture.
Une petite photo du pod hpi carbonne avec diffuseur
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- Ph3nyx
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Re: Rc10L
pour le shorage , il faut commencer autour de 32-34 arr - 36-38 av sur un piste en extérieure propre , si c'est un peu plus sale on peut descendre a 28-30 arr 32-34 av. Après j'ai jamais roulé avec les ufra , je roule plutot avec xceed ou enetti (même conception)
- ra272
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Re: Rc10L
Merci pour vos réponses. Je vais surveiller les pièces HPI.
Je garde donc l'électronique d'origine, le vario Novak fonctionne parfaitement tout comme la radio Sanwa ( Airtronics), elle est en 75mhz donc illégale en France mais l'émetteur est top.
J'ai tout bien remonté comme sur la notice après un gros nettoyage et suppression des prises Tamiya.
Je garde donc l'électronique d'origine, le vario Novak fonctionne parfaitement tout comme la radio Sanwa ( Airtronics), elle est en 75mhz donc illégale en France mais l'émetteur est top.
J'ai tout bien remonté comme sur la notice après un gros nettoyage et suppression des prises Tamiya.
- ra272
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Re: Rc10L
Merci, je vais regarder aussi de ce coté là.
Le moteur a été nettoyé et démonté: il a très peu servi, le collecteur est a peine marqué mais vu l'oxydation une petite passe au tour n'est pas superflue.
Un des charbons est cassé, je remplace les 2 par des Peak 10-30.
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Le moteur a été nettoyé et démonté: il a très peu servi, le collecteur est a peine marqué mais vu l'oxydation une petite passe au tour n'est pas superflue.
Un des charbons est cassé, je remplace les 2 par des Peak 10-30.
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- ra272
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Re: Rc10L
La carro de Porsche 962 TBG decoupée, peinture ce week-end si j'ai le courage.
La radio nettoyée: elle marche parfaitement et fourmille de règlages, ça devait être un sacré truc a l'epoque.
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La radio nettoyée: elle marche parfaitement et fourmille de règlages, ça devait être un sacré truc a l'epoque.
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- Alfaccc
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Re: Rc10L
pour la radio,en europe c'etait la Machine A Sanwa,effectivement une sacree radio :top:
la 962,aux couleurs Rothmans ?
laurent
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La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau a l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera
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