RC-Vintage

Salut

Je remets la présentation de mon F350. Il était équipé auparavant d'une carrosserie de F350 Nikko. Puis après réflexion, les carro de ce type ne me plaisent pas vraiment, donc démontage de la carro NIkko et revente de la carrosserie d'origine à Koda.
J'ai donc fait l'acquisition d'une carrosserie Proline Bushwacker dans l'idée de ne pas lui faire trop de finition, celle-ci étant destinée à affronter les rocher du bord de mer normand. Elle aura tout de même l'éclairage.




Elle est équipée de pneus Proline que je trouvais disproportionnés avec la carro HL et que j'avais mis en vente. Ils me sont restés sur les bras et je les trouve finalement bien intégrés avec ce type de carro. Et grosse efficacité.

4 links à l'arrière et amortisseurs Emaxx.



Les supports de carro avants et arrières avec utilisation d'entretoises de circuits imprimés.




Avec cette solution, simplement deux clips en enlever sur l'avant.

Il reste dons à intégrer les phares (provenance camion sur Conrad allemagne) et quelques petites bricoles (ventilo moteur, etc . . .)

Didier

Ayant décidé de revendre mon HL et n'ayant eu aucune touche il y a quelques mois, j'ai décidé de le modifier un peu.
Ses capacités de franchissement ne sont pas à remettre en cause.




mais je n'utilisais pas la boite, toujours en première sur ma zone de jeu (un chemain de douaniers sur la cote normande) et je voulais 4 links avant et arrière.
Le but d'une revente auarit été l'achat d'un CR01, donc on va s'en approcher.

Les pièces :
4 roues d'AX10, 4 pneus RC4WD, 1 boite RC4WD, 1 servo Hitec grosse puissance etc . . .




Une fois la boite démontée, fabrication de flancs alu pour recevoir la nouvelle trans



le servo a pris la place du servo de boite et voici la première sortie

Je l'avais équipé d'un moteur 75 tours d'occasion qui n'a pas tenu ses promesses, il n'a fonctionné qu'un pack :x . Je suis revenu à un bon vieux Mabushi 550 qui me donne entière satisfaction.

Didier

Si Nolan voit les 3 dernières photos, ça lui fera des souvenirs, c'était le jour de son passage

Didier

pas mal (pour ce genre de RC qui me fait pas révé )

par contre un lien de direction coudé serait mieux

Moi non plus cela ne me fait pas rêver, cet achat a été une erreur. Finalement je n'aime que les voitures que j'ai fabriqué moi-même en grande partie. C'est pour cela que je ne me suis pas trop posé de question pour attaquer de grosses modifs dessus et en balancer (ou revendre) les 3/4. Il manque encore une carro de Rubicon HPI pour finir cet engin

Tu as raison pour le lien de direction, modification prévue.

Didier

c'était une bien belle petite après-midi :top: avec un soleil au top et un terrain du tonnerre je m'en souviens bien j'étais à la traine :oops: , normal je ne connaissais pas le terrain puis je prenais le temps de le découvrir
un grand bonjour à ta p'tite famille tj
:top:

Encore une petite évolution, je trouvais les amortos d'Emaxx un peu raide montés verticalement. Donc maintenant ils sont inclinés, et le croisement de ponts devient intéressant. Le servo de direction a reculé de 2 cm, ceci dans le but d'adapter une carro de Jeep.







Didier

Petit essai sur le terrain




Didier

Les conditions d'essais, la mer était un lac et une petite vue sur le Mont St-Michel



Didier