Quelques photos de ma restauration du moment
Quelques entorses à l'origine :
- billes du différentiel en Tungstène,
- les roulements,
- jantes CRP et pneu AR proline,
- polissage des barres avants
- un recepteur 2,4ghz caché dans un ancien à quartz
Je vais tenter de faire fonctionner, comme à la grande époque, le variateur mécanique. :smoke:
A venir décoration "box art" avec une carrosserie protech et autocollant repro. Pas la peine de montrer le dessous, il est pas nickel
un sauvage à élargie certains trous que j'ai tenté de cacher avec l’électronique.
