RC-Vintage

Salut,

C'est pas du RC alors dans le doute je fais ma demande du côté du bistrot (j'm'a pas gourré hein ?!)
Voilà c'est simple je suis à la recherche du magazine Échappement de décembre dernier, notamment du sujet complet sur l'élection de la Sportive de l'année.
Alors si quelqu'un possède ce numéro et veut bien me scanner ou photocopier le sujet complet ?
Ou bien me céder son zine ?
Bah ce serait :top:

Et si y'en a qui veulent disserter sur le sujet, allez y faites vous plaisir ici, que le post serve à quelque chose :salut:

A+

je regarde sur le forum échelle 1 ou je suis admin si quelqu'un a ça et je te re-contacterais à ce moment là pour que tu me files ton adresse mail où t'envoyer le scan

Merci yuscht, très sympa de ta part
C'est quoi le forum 1:1 en question ?

Savage-91 a écrit :Merci yuscht, très sympa de ta part
C'est quoi le forum 1:1 en question ?

forum megane rs

En parlant d’échappement, le mien c'est casser hier sur ma petit Twingo, mais "putaingue con", elle gagner en chevaux pour le coup ca la transformer en petite bombinette ca m'a étonner et ce bruit ! Bon par contre ce matin je suis passer dessous et j'ai fondu une attache de durite de frein c'est grave de faire bouillir du liquide de frein :?

LeGlod a écrit :En parlant d’échappement, le mien c'est casser hier sur ma petit Twingo, mais "putaingue con", elle gagner en chevaux pour le coup ca la transformer en petite bombinette ca m'a étonner et ce bruit ! Bon par contre ce matin je suis passer dessous et j'ai fondu une attache de durite de frein c'est grave de faire bouillir du liquide de frein :?

le liquide freins si c'est du dot5.1 commence à bouillir à partir de 250-260°C donc là je pense que si c'est juste ton attache qui a fondu c'est pas bien grave. le liquide n'a pas dût être en ébullition ou et même si c'est le cas il n'est pas resté en ébullition bien longtemps

bonjour
yuscht a écrit dot 5 ,
tu voulais dire dot 4 :top:

denis40 a écrit :bonjour
yuscht a écrit dot 5 ,
tu voulais dire dot 4 :top:

si c'est une vieille twingo et que les freins AR sont d'origine ça peut être dut 4 si les freins ont déjà été changé alors ça peut être du dot 5.1

enfin nous au garage on met que du dot 5.1 car plus efficace que le dot 4 sauf pour les véhicules équipés de l'ESP où là il faut mettre du dot 4 spécial ESP

LeGlod a écrit :En parlant d’échappement, le mien c'est casser hier sur ma petit Twingo, mais "putaingue con", elle gagner en chevaux pour le coup ca la transformer en petite bombinette ca m'a étonner et ce bruit ! Bon par contre ce matin je suis passer dessous et j'ai fondu une attache de durite de frein c'est grave de faire bouillir du liquide de frein :?

C'est une rs ?
Car un echappement pété ne fait rien gagner à part du bruit !

:salut:
re , yuscht ,
non :ttt: le dot 5 est pour les anciennes :top: