RC-Vintage

une fois n'et pas coutune, il à neigé en IDF :
- j'ai bien sortis le Honcho, mais vario non étanche je l'ai rentré ....
- j'ai bien sortis le slash, mais propulsion ça vaut rien sans les paddle, je l'ai rentré ...

Au chaud les RC, vais prendre plus gros

Donc, j'ai sortis la brèle et là : grosse éclate, super grip super bien dans la neige fraiche, ça glisse sur la neige tassé, YEHAAAA !!!



aujourdhui, j'ai essayé mon trike couché, juste pour voir :
- pneu d'origine => Zouippp
- soluce neige : pneu AR un poil degonflé, entortillé de fil cuivre en 2.5² => ça accroche pas mal ...



Wo pinaise !!!! C'est un ton au dessus de la moto : ça motrice super bien en ligne droite, mais très joueur au moindre milimètre de déplacement du guidon et en crabe si c'est en devers, et malgré tout super contrôlable, et très sain comme réactions ...sauf qu'il faut les jambes pour s'amuser longtemps ... ouf !

j'étais seul donc les photos ne peuvent pas ètre en action, ce qui enlève tout du fun que peut ètre ce truc !!!



et tout ça avec le bruit de la neige qui s'enfonce quand on roule dessus ...


Entrée direct dans le top 10 des disciplines cool de l'hiver... j'espère avoir le temps de lui chausser des ski à l'AV avant que la neige fonde


Et vous, z'avez fait quoi ce WE ?

Salut, trop de la chance que tu as...... :salut:

Cause santé interdiction de sortir quad ou VTT...... Le VTT sa doit être le truc que je préfère dans la neige , de la bonne poudreuse, des paysages tous lisses. Donc c'est 4x4 ou clio en travers :lol:

Profites en bien :top:

Seb
Ps: la moto trial à l'époque c'était sympa aussi!

Question , pourquoi tricycle ?

2, le vélo couché , ça a un meilleur rendement qu'un normal a part la prise au vent moindre ?

ahah exellent

le fil de cuivre .. genial

et j'adore la photo ou tu as essayé d'eviter un flocon !! :lol: :lol: :lol: :lol:

ici pas un Flocon ... que de la pluie ...

nickel les photos

t'as de la chance d'avoir eu de la neige!!!

chez moi en Alsace on a eu droit à la pluie verglaçante :x entre 5mm et 1cm sur la voiture ça va être gaie pour aller au boulot demain

un peu comme Madbearz, pour moi le vrai vtt dans les chemins (sur macadam ça passe pas trop de douleurs) ou le snow me sont interdits pour le moment suite à un très grave accident de voiture il y a presque 2ans...donc profite de la neige pour moi :top: :top:

En fait j'ai un genou qui deconne mais pas de restriction medicale et pédaler dans l'axe n'est pas nefaste donc : GAZZzzzz enfin plutôt cuisssses !!!

=> Tamiyosho : un tricycle car sur la neige sur 2 roues c'est casse gueule :smoke:
Plus sérieusement, le vélo couché à 2 roues à un rendement supérieur à un vélo classique pour deux raison : le dos est en appuis donc 100% de l'energie est transmise aux pedales (c'est dingue le ressentis de la poussé dans le dos, à chaque coup de pédale), et le pédalage est plus ergonomique.
Par contre en y ajoutant l'appuis d'une troisieme roue + tout le cadre plus complexe et plus lourd, ça revient kif-kif avec un VTT j'ai que 2km/h de differentce en moyenne en faveur du VTT, bikoz le vélo couché est mortel pour les cuisses en montée, par contre en faux plat ou descente ...c'est autre chose :top: :top: :top:

m'enfin je le dit souvent faut essayer au moins une fois, pour vraimment se rendre conpte, mais attention prevoir le chéquier parce que l'adcition vas très vite ...

Mwais , moi j'ai choisis le vélo a assistance electrique pour finir.
Je me disais bien qu'en montée ça craignait le vélo couché a voir comment ils se trainent le types qui en ont dans mon coin.

christian 77 a écrit : Et vous, z'avez fait quoi ce WE ?

moi? j'ai fais ça .
on est tous d'accord, le velib dans la neige, c'est très drole, mais des fois ça glisse.
Donc hop, que faire ??
et bien c'est simple, il suffit d'en faire un velibski

ça marche pas mal, étonnament, le pneu arrière motrice pas mal, c'est bien moins casse-figure qu'avec des roues normales, et............ ça interpelle les passants

on a testé au parc de sceaux, le concept est validé.

disclaimer : le vélib a été emprunté avec ma carte vélib, il a été démonté dans les règles de l'art, il a ensuite été remonté dans les règles de l'art (j'ai même réglé le frein avant qui était un peu mou quand je l'ai pris:) ), et il a été remis en station au bout de 6h12 d'emprunt (avantage des 1/4 d'heures de bonus cumulés depuis des années:) )

bref :




tom4, pff, ça fait 5 ans que j'en rêvais

C'est génial pour nous Parigot..!

Félicitations pour la réalistation et surtout le sérieux de prendre soins du matériel.. :top:

Par contre petite question..tu as pu démonter la roue sans probléme..?

Hervé a écrit :C'est génial pour nous Parigot..!

Félicitations pour la réalistation et surtout le sérieux de prendre soins du matériel.. :top:

Par contre petite question..tu as pu démonter la roue sans probléme..?

il faut des outils spéciaux
un tournevis torx "percé" et une clé spéciale pour les roues

tom4, que j'ai