RC-Vintage

bonjour a tous !
Voila j'ai acheté depuis peu Une tamiya en chassi M06 sur lequel j'ai grefé un servo de direction futaba s3003.
tout marche bien mais j'ai un petit soucci de direction.
En fait la voiture ne garde pas son cap en ligne droite , si je tourne a droite elle va avoir tendance a garder un leger angle de braquage et si je tourne a gauche pareil donc je peu pas mettre la sauce sinon je par vite en sucette avec la propulsion.
de quoi cela pourrai t'il venir a votre avis ? servo de direction ? ( quand je prend la voiture dans les main et que je met droite/lache puis gauche/lache les roues on "l'air" de revenir droite.
Merci pour votre aide

Salut,

tu es debutant, confirmé????

Car cela peut venir mauvais reglage radio, mauvais reglage servo, mauvais montage de l'auto (point dur dans la direction)......

Cela peut venir de beaucoup de chose, il faut que tu demonte et regarde ou cela coince

seb

Bonsoir Mad,
oui on peu dire que je suis débutant si on compte pas que j'ai eu une clio willy sur FF01 il ya 15 ans lol.
qu'entend tu par mauvais réglage ratio ?
le servo est mi en position 0 comme sur le shema de montage et ensuite je peu grace a la télécommande l'affiner.
Apres le point dur de la direction qu'entend tu par la ?

Salut, pour la radio je veut dire par la, que tes trims soit mal reglé, c'est a dire que l'auto ne va pas en ligne droite....

Mais si c'est apres avoir tourné que les roues restent legerement braqué dans le meme sens que tu avais tourné, c'est qu'il y a un point dur quelques part......

Donc tu deconnecte la tringlerie sur ton servo de direction, et tu prend le bout que tu as deconnecté, et tu essai de faire bouger la direction, cela doit bouger librement, sans point dur

si il y a point dur, faut trouver d'ou il vienne et les supprimer

A+

ha oui me semble que au niveau des bielettes ca semblait assez dur , je veux dire que ca tourne pas librement fallait appuyer un peu pour braquer les roue tu pense que ca vient de la ?

fin de courses trop loin + la vis du sauve servo trop sérrée déja mais vérifier avant si biellette déchappée du sauve servo : tout doit bouger librement.

salut dsl mais j'y connais pas encore grand chose au niveau des thermes,
la vis du sauve servo c'est la vis qui fixe la piece "triangulaire" au servo ?
et la fin de course se regle comment ?
pour reste des bielettes ca je vois ce que c'est