RC-Vintage

voila,je vous présente juste deux modèle.
logique,pour le moment j'ai que ceux la.
le 1er
F1 101 ou 102,






pour mon interrogation 101 ou 102 ?

la 2eme,la toto de madame,




voila,pour le moment en attente de mon 05 et de la mercedes 190 evo TT-01 de ma fille

tamtam72 a écrit :

Tu as mis 2 balises (une de chaque côté) en trop

ok merci du renseignement.
la ca devrait etre mieux
[img][http://www.vintage-rc.net/upload/showro ... 59.JPG/img]

Je dirai que c'est un F102 http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 1&start=10

Pour insérer correctement une photo, il suffirait simplement que tu sélectionnes le lien en entier (par un double clic dans le lien par exemple).
Parce que si tu n'en copies qu'une partie, le serveur n'est pas capable de savoir de quoi tu parles

donc pour le moment ,c'est les seules que j'ai.
j'essayerai avec les autres quand je l ai aurai BHS,donc pour vous se serai bien un 102?
car la moi ,je sais plus du tout.
pour la pièce blanche sur la cox,ca été piqué dans un sachet de servo,cause la grappe qui conrespond a la pièce n est plus fabriqué et plus de stock mème sur le fameux site allemand ou d habitude on trouve relativement toutes les pièce TAM.
voila,donné moi vos avis et voir si je peux faire des modifs sur la F1.

Je confirme F102 :top:

bonjour,
merci de votre aide pour la F1,est-ce que je peux mettre un pare-choc de Gr C par hazard.

:salut:
Il est nikel ce chassis F102 :top: c'est rare d'en trouver qui ne soit pas rayé jusqu'à l'os!
Pour le pare choc de gr C, Je n'ai plus ma F1 pour comparer :cry: mais il se fixe en sandwich entre le train avant et le chassis comme la moustache de la F1, si c'est le même entraxe ( 27mm ) il y a pas de raison pour que ça ne le fasse pas, il faudra peut-être juste rogner un bout l'arrière du pare choc pour faire passer l'avant du chassis, à voir.

merci a toi,pour ce qui est des rayures,normal il a tourné juste un pack.
mais que de poussières.
tout est d'origine et neuf,faut que je remonte les roulement'(flaqués bleu),radiateur alu d'origine aussi et axe arrière en alu aussi.
voila pour la F1.
pour la cox,toute d'origine aussi,monté sur roulement,barre antiroulli et tirant de direction option.
la petite pièce blanche sur la direction,montage perso car j'ai cassé un morceau donc system D,et ca tiens c'est le principal