Nanani-nanana
Publié : 27 mai 2008, 17:10
Bon je prends un gros risque en postant ce qui suit 
car ce n’est rien d’autre qu’une sorte de relance du thread « la folie des grandeur » de Lonestar. Les modos vont trouver que ce que je fais n’est pas bien du tout, et ils auront probablement raison. Mais j’ai passé pas mal de temps à écrire et le sujet était vérouillé quand j’ai posté. C’est pas une raison pour recommencer ailleurs je sais mais ce sujet était aussi l’occasion pour moi d’aborder un autre thème, à savoir l’idée de la valeur des modèles vintages que se font certains et les critères sur lesquels ils se fondent pour ça 
. Et je pense qu’il est important d’en parler pour remettre les choses dans leur contexte.
Donc je donne d’abord mon avis sur les PA, mes suggestions et enfin ce que je pense de la façon de raisonner de certains (personne n’est visé)
Et si je me prends un gros cadenas dans la tronche avec rappel à l'ordre à la clé, je l’aurais bien cherché :roll: J'espère juste ne pas me faire bannir. Encore toutes mes excuses aux modos :oops: . (Petit détail : parfois un débat animé et un peu chaud peut être plus constructif qu’une discussion où on pratique les bonnes manières, même s’il est préférable que vintage-rc ne ressemble pas à l’assemblée nationale :lol: :lol: )
D’abord je tenais à dire que je fréquente très peu les PA car
1_ ce qui s'y vend (80% de tamiya) m'intéresse rarement
2_d'un coup d'un seul on a parfois l'impression de passer du beau temps à l'orage vu l'ambiance qui y règne par rapport au reste du site
3_je ne supporte pas ce système des tickets qui manque beaucoup de classe: le sens de certaines réponses est: "j' lai vu le premier il est pour moi cassez vous" :x J'ai remarqué plusieures fois ce genre chose en me baladant dans les PA.
Sans aller à en faire un ebay "le retour" je pense que chacun doit avoir sa chance de pouvoir acheter l'objet. Ce que je suggérerais serait que le vendeur dise "je ne le vendrais pas en dessous de tant (une sorte de prix de réserve, option très coûteuse et rare sur la B), faites moi des propales" . C’est là qu'interviennent les MP's pour que chacun donne son offre en toute sérénité. and the winner is celui qui a proposé le plus par rapport aux autres. et je ne suis pas sûr que les sommes à rajouter soient forcément mirobolantes pour obtenir la pièce ou la voiture, dans l'hypothèse où le vendeur ne déconnerai pas en évitant un prix plancher éxorbitant ou absurdement bas. Tout le monde a eu sa chance et avoir de gros moyens ne serait pas forcément un facteur primordial pour gagner mais surtout l'intérêt réel qu'on porte à l'objet ( juste un truc en plus, comme ça, ou bien alors la pièce qui manque pour retaper un modèle)
Enfin, un point qui me chauffe régulièrement et m'énerve: cette propension de certains à dire "ah ouai mais tu comprend c'est de l'occaz et je peux avoir un modèle neuf et beaucoup plus performant pour 150 euros alors je trouve que le mec il hallucine à en proposer 160 euros nananni nanana". Mais où on est là ?? on fait du vintage BO###L, on aime des modèles qui ne se fabriquent plus depuis des années voire des décénies et qui sont souvent maintenant très durs à trouver dans un état correct. Alors jouer les offensés parcequ'un mec propose un Javelin propre (ou une belle Avante, pour pas faire de jaloux 
) à 350 euros sur iB ou ici, moi ça me sort par les trous de nez :censure: ensuite certains crient au scandale en raison du prix par rapport à l'état du modèle, parfois bien dégradé. Mais si le modèle est introuvable tout en restant encore restaurable, le prix peut tout à fait être justifié. Si certains veulent tomber les chronos avec un modèle rc ou avoir des modèles rtr sans la moindre rayure, qu'ils aillent sur petit-rc (il porte bien son nom lui) pour discuter du dernier avion de chasse mais qu'il s'abstienne de comparer les perfs de nos magnifiques chassis vintages avec celles des derniers bouts de plastiques hi-tech et tout neufs, qui leur mettraient forcément un vent. le marché du neuf et celui du vintage, ce sont deux marchés qui n'ont rien à voir, c comme dire qu'on préfère le dernier scénic à une Delahaye type 138 parce qu'elle va plus vite et coûte moins cher :censure: :censure: Les seuls pour lesquels je suis embêté en disant ça sont les micro-budjets : les très jeunes intéressés par le vintage et ceux qui sont dans la panade financière / professionnelle.
J’arrête là mais je crois que c'était nécessaire parce que les gens qui résonnent comme ça sont plus nombreux qu'on le croit.
Voilà , merci encore à Juju pour son site et les contraintes diverses que ça implique, on poste mais on a tendance à les oublier un peu, c'est vrai, donc :top: :top:
car ce n’est rien d’autre qu’une sorte de relance du thread « la folie des grandeur » de Lonestar. Les modos vont trouver que ce que je fais n’est pas bien du tout, et ils auront probablement raison. Mais j’ai passé pas mal de temps à écrire et le sujet était vérouillé quand j’ai posté. C’est pas une raison pour recommencer ailleurs je sais mais ce sujet était aussi l’occasion pour moi d’aborder un autre thème, à savoir l’idée de la valeur des modèles vintages que se font certains et les critères sur lesquels ils se fondent pour ça . Et je pense qu’il est important d’en parler pour remettre les choses dans leur contexte. Donc je donne d’abord mon avis sur les PA, mes suggestions et enfin ce que je pense de la façon de raisonner de certains (personne n’est visé)
Et si je me prends un gros cadenas dans la tronche avec rappel à l'ordre à la clé, je l’aurais bien cherché :roll: J'espère juste ne pas me faire bannir. Encore toutes mes excuses aux modos :oops: . (Petit détail : parfois un débat animé et un peu chaud peut être plus constructif qu’une discussion où on pratique les bonnes manières, même s’il est préférable que vintage-rc ne ressemble pas à l’assemblée nationale :lol: :lol: )
D’abord je tenais à dire que je fréquente très peu les PA car
1_ ce qui s'y vend (80% de tamiya) m'intéresse rarement
2_d'un coup d'un seul on a parfois l'impression de passer du beau temps à l'orage vu l'ambiance qui y règne par rapport au reste du site
3_je ne supporte pas ce système des tickets qui manque beaucoup de classe: le sens de certaines réponses est: "j' lai vu le premier il est pour moi cassez vous" :x J'ai remarqué plusieures fois ce genre chose en me baladant dans les PA.
Sans aller à en faire un ebay "le retour" je pense que chacun doit avoir sa chance de pouvoir acheter l'objet. Ce que je suggérerais serait que le vendeur dise "je ne le vendrais pas en dessous de tant (une sorte de prix de réserve, option très coûteuse et rare sur la B), faites moi des propales" . C’est là qu'interviennent les MP's pour que chacun donne son offre en toute sérénité. and the winner is celui qui a proposé le plus par rapport aux autres. et je ne suis pas sûr que les sommes à rajouter soient forcément mirobolantes pour obtenir la pièce ou la voiture, dans l'hypothèse où le vendeur ne déconnerai pas en évitant un prix plancher éxorbitant ou absurdement bas. Tout le monde a eu sa chance et avoir de gros moyens ne serait pas forcément un facteur primordial pour gagner mais surtout l'intérêt réel qu'on porte à l'objet ( juste un truc en plus, comme ça, ou bien alors la pièce qui manque pour retaper un modèle)
Enfin, un point qui me chauffe régulièrement et m'énerve: cette propension de certains à dire "ah ouai mais tu comprend c'est de l'occaz et je peux avoir un modèle neuf et beaucoup plus performant pour 150 euros alors je trouve que le mec il hallucine à en proposer 160 euros nananni nanana". Mais où on est lÃ
?? on fait du vintage BO###L, on aime des modèles qui ne se fabriquent plus depuis des années voire des décénies et qui sont souvent maintenant très durs à trouver dans un état correct. Alors jouer les offensés parcequ'un mec propose un Javelin propre (ou une belle Avante, pour pas faire de jaloux ) à 350 euros sur iB ou ici, moi ça me sort par les trous de nez :censure: ensuite certains crient au scandale en raison du prix par rapport à l'état du modèle, parfois bien dégradé. Mais si le modèle est introuvable tout en restant encore restaurable, le prix peut tout à fait être justifié. Si certains veulent tomber les chronos avec un modèle rc ou avoir des modèles rtr sans la moindre rayure, qu'ils aillent sur petit-rc (il porte bien son nom lui) pour discuter du dernier avion de chasse mais qu'il s'abstienne de comparer les perfs de nos magnifiques chassis vintages avec celles des derniers bouts de plastiques hi-tech et tout neufs, qui leur mettraient forcément un vent. le marché du neuf et celui du vintage, ce sont deux marchés qui n'ont rien à voir, c comme dire qu'on préfère le dernier scénic à une Delahaye type 138 parce qu'elle va plus vite et coûte moins cher :censure: :censure: Les seuls pour lesquels je suis embêté en disant ça sont les micro-budjets : les très jeunes intéressés par le vintage et ceux qui sont dans la panade financière / professionnelle.J’arrête là mais je crois que c'était nécessaire parce que les gens qui résonnent comme ça sont plus nombreux qu'on le croit.
Voilà , merci encore à Juju pour son site et les contraintes diverses que ça implique, on poste mais on a tendance à les oublier un peu, c'est vrai, donc :top: :top: