RC-Vintage

Effectuant hier après midi le trajet entre Angoulême et Toulouse j'ai tout d'abord été très agréablement surpris sur la rocade Bordelaise de voir qu'à chaque pont quelques personnes attendaient mon passage avec appareil photos et jumelles.

Pas peu fier j'ai littéralement fait rugir les 70ch de ma clio diesel, multipliants les appels de phares et les signes de la main jusqu'au moment où j'ai doublé (oui oui vous lisez bien) une AC Cobra et une Maserati participant à la Cannonball 2012*

Ainsi tous ces spectacteurs n'étaient pas là pour moi...quelle déception

Au vu du déploiement des forces de l'ordre je me demande pourquoi ils organisent encore cette course qui n'en est plus une.

Entre Bordeaux et Toulouse, je n'exagère pas, il y avait un troupeau de gendarmes tous les 10 kms

Mon "Coyote" n'a jamais autant "chanté " :lol:

Elle est loin la "belle" époque où Canonball c'était pied dedans tout le long, pas du tout politiquement correct mais trop bon


*Cannonball : course non officielle regroupant des propriétaires de bolides et dont l'objectif est de rallier Londres à Barcelone le plus vite possible

En fait c'est pas une course organiser sur notre, mais des personne qui traverse la France en respectant les limitations de vitesse, mais y en a quelques un qui se sont fait choper un peut vite ! C'ets comme le tour auto avec le smamies automobiles, on ne peut pas les interdire sur la route du moment qu'elles sont conforme !
http://www.midilibre.fr/2012/09/07/dma- ... 558713.php

Pour tenir les horaires, il fallait tout de même faire du 133km/h de moyenne, je concois mal comment on peut respecter les limitations avec cette contrainte :smoke:

Pour pimenter un peu le debat, c'est un peu moins select mais les go-fast remontent plus vite d'espagne :lol: Dernière comparaison, il y a quelques années, nous autres européens ne nous posions pas trop de questions quand les concurrents du Paris-Dakar pasaient a toute blinde dans les villages africains et que Gerard Holtz nous commentait tout cela...

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Ce coté blingbling vip avec les voitures couvertes d'autocolants ça me débecte...
aussi le tapage fait par la presse avec la fierté d'annoncer que certains se sont fait retirer leur permis d'avoir roulé trop vite (ça deviens honteux de rouler vite de nos jours)
et aussi la débauche de poulets sur le trajet. ça a couté combien cette connerie ?

MAKi.

LeGlod a écrit :En fait c'est pas une course organiser sur notre, mais des personne qui traverse la France en respectant les limitations de vitesse, mais y en a quelques un qui se sont fait choper un peut vite ! C'ets comme le tour auto avec le smamies automobiles, on ne peut pas les interdire sur la route du moment qu'elles sont conforme !
http://www.midilibre.fr/2012/09/07/dma- ... 558713.php

:ttt: :ttt: :ttt: il s'agit bien d'une course mais non officielle, sauf que maintenant effectivement ils sont tellement attendus qu'ils "essaient" de respecter les limitations.

Il y a 20 ans de cela c'était tout aussi impolitiquement correct, beaucoup moins bling bling et à fond du début à la fin.

Julien a écrit : Dernière comparaison, il y a quelques années, nous autres européens ne nous posions pas trop de questions quand les concurrents du Paris-Dakar pasaient a toute blinde dans les villages africains et que Gerard Holtz nous commentait tout cela...

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Sauf que le Dakar était tout ce qu'il y a d'officiel comme course et donc censée être un minimum sécurisée, ce n'était malheureusement pas forcément toujours le cas et i y a eu des victimes dans la population. Maintenant, à choisir les pays Africains donneraient beaucoup pour que le rallye revienne en Afrique, il n'y a qu'à voir comment est accueilli l'Africa Race qui malheureusement pour eux n'est pas assez médiatisée et ne leur apporte pas tout ce que pouvait leurr apporter le Dakar.

MAKi a écrit :Ce coté blingbling vip avec les voitures couvertes d'autocolants ça me débecte...
aussi le tapage fait par la presse avec la fierté d'annoncer que certains se sont fait retirer leur permis d'avoir roulé trop vite (ça deviens honteux de rouler vite de nos jours)
et aussi la débauche de poulets sur le trajet. ça a couté combien cette connerie ?

MAKi.

Oui tu as raison, l'esprit Cannonball s'est perdu (même si on peut dire que ce n'était pas un bon esprit)

Quand au déploiement des forces de l'ordre, comme ça ils lachaient un peu la grappe aux honnêtes automobilistes, quand aux côuts, ils auraient touchés leur salaire quand même, même s'ils étaient restés derrière leur bureau, et le gazole brulé par leurs véhicule l'aurait été de toute façon en fin d'année pour que leur budget 2013 ne baisse pas.
Après on peut dire qu'ils auraient plus utiles ailleurs,..à rlutter contre le traffic de drogue à marseille (par exemple) mais là il ne faut pas rêver, faudrait pas non plus que ça devienne dangereux (propos volontairement provocateurs et totalement assumés)

MAKi a écrit :Ce coté blingbling vip avec les voitures couvertes d'autocolants ça me débecte...
aussi le tapage fait par la presse avec la fierté d'annoncer que certains se sont fait retirer leur permis d'avoir roulé trop vite (ça deviens honteux de rouler vite de nos jours)
et aussi la débauche de poulets sur le trajet. ça a couté combien cette connerie ?

MAKi.

chui assez d'accord, d'ailleurs, c'était assez rigolo de lire les articles de "journaux" la dessus, du journalisme de qualité.
suivant les journaux :
- une flopée de permis retiré
- 5 petits excès de vitesses constatés
- 9 pv dressés
- 2 permis suspendus
etc etc

bref, chaque journal ou presque annonçait un truc différent

tom4, d'ailleurs, le lapin du jour en a parlé hier (http://www.facebook.com/pages/Le-lapin- ... 8079136537)