RC-Vintage

bonjour à tous,

La vente du boomerang étant annulée, je me tourne vers un nouveau projet pour rouler cet hiver. Un TL01-M.

J'avais un chassis complet Stock (sauf full roulement) qui trainait dans mon placard depuis plusieurs années, et suite la lecture de l'annonce de chistian77, cela a fait "Tilt" et en route pour ce nouveau projet.

Cette voiture roulera en hiver sur une piste indoor Moquette, qui reste relavitement courte.

Le chassis a été démonté ce soir et sera amputé de 49mm pour arriver à l'empattement de 208 mm (257mm d'origine)
le budget initialement réservé pour le boomerang servira à l'achat des pièces pour équiper au minima ce nouveau chassis. ce chassis sera équipé d'une carrosserie de Honda CRX Abc Hobby, d'un moteur 17 tour, pignon 21, vario robitronics 12tour +reverse et lipo 3200

les pièces en prévision d'achat sont :

- Tamiya 50793 M03 C Parts (Suspension Arm)
- Tamiya 50519 C.V.A. Mini Shock Unit Set II
- Tamiya 53333 Touring Car Tuned Spring Set (Short Type)
- Tamiya 53341 Mini Cooper Reinforced Wheels
- Tamiya Pneus M-Grip radial 50684
- Tamiya Pneus SUPER Grip 53254
- Tamiya 53343 M03 Front & Rear Stabilizer Set,

Prochaine étape > découpage du chassis à la scie à chantourner et recollage pour ajuster l'empattement à 208mm.

Je prévois de recoller le chassis avec de la pate "Patex" et arradilte, mais je suis preneur de tous les bons conseils des membres de VRC. Au passage, j'ai trouvé ce kit de réparation pour plastic "Plastex", mais dispo uniquement aux states.
http://cgi.ebay.fr/PLASTEX-PLASTIC-REPA ... 552wt_1189

il faut avouer que le resultat est là comme l'illustre la réalisation d'un membre de tamiya club


je suis preneur de tous les conseils pour mener à bien ce projet, alors n'hésitez pas....

les premières photos arriveront ce week end....

:pop:
J'attend la suite!

[ Message depuis iPod ]

Salut,
Je vais modifier mon annonce , j'ai remonté mon TL01-M et fait un essais piste cette semaine : plus question de vendre ce chassis je pensais remettre à jour mon post avec les photo de mon dernier M (le troisième ).

Par contre, pour le collage, assembles les trains roulant et fait toi un "marbre" comme ça :

et surtout monte en verifie regulièrement que le cardan est toujours bien libre bien durant le collage.

Puis après seulement, pour rouler, met des triangles AR option avec du pincement (j'ai monté les 1.5° TAMIYA), sinon ta voiture sera vicieuse et imprevisible en ligne droite.

Il te faudras aussi le kit haute vitesse 53342, vu qu'elle est plus petite plus legère, un simple sport tuned peut te permètres des perf étonnantes !!!

Bref, ce que je conclurerais dans mon post, cette caisse me rapelle un peu la GENETIC, fun et bon passage de la puissance au sol, (comparativement au M03), mais avec un avantage non negligeable un chassis qui encaisse et surtout une transmission protégée, donc utilisation rallye possible

[quote="christian 77"]Salut,
Puis après seulement, pour rouler, met des triangles AR option avec du pincement (j'ai monté les ), sinon ta voiture sera vicieuse et imprevisible en ligne droite.

Il te faudras aussi le kit haute vitesse 53342, vu qu'elle est plus petite plus legère, un simple sport tuned peut te permètres des perf étonnantes !!!
quote]

Merci Christian pour tes conseils.

Pour les triangles ar, as tu la reférence tamiya ?
le Kit haute vitesse approte t il vraiment un plus, et ne risque t'il pas de faire "assoir" le moteur sachant que r notre piste est tres tortureuse et assez petite > indoor en région parisienne oblige.

la transmission haute vitesse etait sortit car la transmission d origine du tl 01 etait deja trop courte et avec des pneux de 1/10 classique , alors avec des pneux de M la transmission risque d etre vraiment trés courte !
pour tes triangle regarde les notice de M03/05 tu trouvera ton bonheurs !

ps: si tu cherche je doit encore avoir des trin roulant complet de M03/05 .

ref tamiya 49442, pour les fusées AR avec 1.5° de pincement, mais 3 racing en fait aussi, et je crois avec des degrée différents, mais 1.5° c'est bien .

Tout à fait playmo, et dailleurs, même avec les roues de 1/10 et un simple 20T Kyosho (+ pignon 23 dents), lui donne des ailes.


Bon je vais aller mettre à jour mon sujet TL01-M, à moi

Pourquoi ne pas coller le châssis avec ca :colle Endfest 300,parait que c 'est plutôt efficace ,tu peux même coller des aimants parait il !!

Sinon après ton "collage" ,tu pourrais placer une plaque fine(entre 0.5/1mm,plus facile a travailler) d'alu de chaque coté (de la hauteur du châssis baignoire) de la caisse en PVC entre le train av et l'emplacement batterie pour consolider l'ensemble ,je veux dire au niveau de la jonction , entre les 2.

Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire.

bonsoir à tous

Voici donc les premieres photos du chassis recoupé. j'ai finalement recoupé le chassis à la scie a metaux, car avec le scie à chantourner, le plastique avait tendance à bruler

Photo 1 > chassis recoupé avec la partie central qui sera supprimeé pour arriver a 210mm




assemblage à blanc, pour un premier rendu


Une idée du rendu final avec sa carrosserie de Crx



un assemblage avec les reglettes d'empatement posé, avec de se lancer dans le collage.


J'attends malgré tout d'avoir les triangles de M03, avant de réaliser le collage définitif, pour être sur de pas faire de boulette. :smoke: :smoke:

Voila, la suite bientot, quand j'aurai reçu les pièces manquantes

oups


Shot at 2012-09-09

Bon début, et chouette carro de civic :top:

si tu veut avancer sans trop predndre de risque, tu peut coller à la cyano des petites bandes se styrène sur les jointures, ça tiendras bien et te donneras une idée du rendu final (ou des erreurs), et surtout je le repète que le cardan est bien libre !!! et une fois validé, tu beurre d'araldite par l'intérieur.

Pour l'accu oui, j'ai rendu carré l'ouverture arondie en haut du chassis, ça prend 10mn de dremel chassis ouvert ou 20mn de grosse lime chassis refermé