RC-Vintage

Hello :salut:

On est pas vraiment dans le vintage, mais je cherche un modèle Tamiya 4X4 relativement performant et surtout fiable pour lui en faire voire de toutes les couleurs ! J'ai vu que le DB02 venait de sortir mais je n'arrive pas à trouver d'avis ou essais sur ce chassis. Quelqu'un l'aurais déjà essayé ou vu tourné ?

Merci d'avance pour vos infos,
A++

Bonjour à tous ,

Je serais également intéressé de lire un avis autorisé sur ce modèle .

Merci d'avance

Lolo

Si tu veux un 4x4 pour lui en faire voir, Tamiya n'est peut être pas la bonne marque, mais j'ai pas les retour sur le DB02...
Suivant ton budget, un bmax4 de chez yokomo est une trés bonne affaire sur le marché de l'occassion.

Salut Adam,
merci pour ton info, mais l'avantage de Tamiya est d'accepter les accus en stick. Cela m'éviterait de changer mes Lipos !
A++

Le Hpi n'a pas l'air mal, par contre il est arrêté.

Salut,

Pour moi, le db01 est mieux, bien réglé, il est performant et robuste. Certains s'en plaignent mais pour moi, aucun souci à déplorer encore. Je te conseille le DB01R, version optionnée du db01. Les options sont utiles et ça te revient moins cher que de prendre un db01 et de l'optionner ensuite Le db02 n'a pas beaucoup de retours mais la transmission compliquée et bruyante ne me dit rien qui vaille.
Sinon, tu as le df03 mais c'est pas la même qualité (plastiques notamment), bien qu'un membre ici en soit content.

Salut,

merci pour tes infos mais entre temps, j'ai craqué pour le DB02 ! Effectivement, j'ai longtemps hésité avec le DB01R. Ce qui m'a décidé, ce sont les cardans à la place des courroies qui mal réglées ont tendance à priori à casser. Et également les différentiels qui semblent plus étanche vu que je vais l'utiliser en extérieur. Maintenant, on verra a l'utilisation.

A++

Cool le premier db02, tiens nous au courant de tout (montage, optionage, roulage, problème, casse).

Dolyo a écrit :Salut,

merci pour tes infos mais entre temps, j'ai craqué pour le DB02 ! Effectivement, j'ai longtemps hésité avec le DB01R. Ce qui m'a décidé, ce sont les cardans à la place des courroies qui mal réglées ont tendance à priori à casser. Et également les différentiels qui semblent plus étanche vu que je vais l'utiliser en extérieur. Maintenant, on verra a l'utilisation.

A++

:salut:

Possesseur d'un DB01R depuis un bout de temps, je n'est jamais eu de souci de casse de courroie, hormis l'usure. Mon DB et équipé d'un brushless 9T, et je ne ménage pas l'ensemble quand je tourne avec... juste le bon réglage de tension des courroies et ça roule
Pour les diffs même chose, un bon nettoyage de temps à autre.

En tout cas n'hésite pas à nous faire un petit reportage photos et vidéos de ton futur DB02... j'ai hésité à m'en prendre un... mais ça ne sera pas pour tout de suite

Hello ,

En fait, je ne me suis pas fais confiance sur le réglage de tension des courroies ! Les cardans, c'est plus simple. Pas de soucis pour faire un petit photo reportage et vous donner mon (très modeste) avis sur ce chassis.

A++