RC-Vintage

salut a tous
j’aimerai savoir si l'on peut monter un brushless (et quelle puissance ) dans une avante sans problème pour la méca et la tenue de route
merci a vous

Salut,

Techniquement c'est tout à fait possible. J'en ai moi même monté un sur la mienne (EZRun 9T 4300KV). Pour la fiabilité je ne peux pas te dire car elle a très peu roulée pour le moment. Mais à la vue de la transmission je ne m'en fais pas trop, c'est du bon gros pignon à la Tamiya. Ce qui me fait le plus peur c'est le pignon moteur. Idéalement il faut un pignon en acier, bien plus que résistant que l'alu d'origine, ça évitera qu'il s'use prématurément et rabote la couronne au bout de quelques packs.

Niveau tenue de route c'est un modèle conçu pour aller vite, même si on sait que l'originale n'a pas gagné grand chose à son époque. Après c'est une affaire de réglages. Perso j'ai encore touché à rien, elle est facile à piloter (sous-vireuse) mais un peu floue (jeu dans la direction, dans les trains roulants, et le train arrière qui demande de l'appui)

merci a toi :top:
l'idée est d'avoir une autre voiture que mon slash
une voiture plus jolie techniquement surtout , mais tout aussi solide et rapide car je n'ais pas le tempérament" box art"

rabbit 87 a écrit :merci a toi :top:
l'idée est d'avoir une autre voiture que mon slash
une voiture plus jolie techniquement surtout , mais tout aussi solide et rapide car je n'ais pas le tempérament" box art"

Mais tu es le client idéal pour un Vajra !

Plus sérieusement je rajoute ma voix pour t'inciter à fuir le pignon moteur Alu

hello
c'est exact il ne faut pas garder le pignon alu :ttt:
en revanche je me focaliserai sur une version type VAJRA (cf Mr. Screwloose ) qui va te permettre d'éliminer les jeux des rotules Uniball (je pense qu'il faut les oublier toute dans une config Brushless)
:salut:

euh.......VAJRA??,
kezako??

rabbit 87 a écrit :euh.......VAJRA??,
kezako??

C'est le "truck" basé sur l'Avante et sorti récemment. Va voir sur Tamiyausa.

Les bras en métal y sont remplacées par leurs versions en plastique utilisés autrefois sur le Vanquish, l'Egress et l'Avante 2001.

on attend des news de ton projet! :salut:

SI cela peut te rassuré, j'ai une avante black spéciale en brushless, un 3900 kv et il n'y a pas de soucis, le pignon n'et pas d'origine il est vrai mais tout le reste tiens bon.
Par contre, fais gaffe en saut, c'est pas son point fort.

Le vajra quelqu'un a ca ?

Il y a un topic dessus ?

Si pas loins de la vanquish quelqu'un a éssayé de le modifier ?