RC-Vintage

Bonsoir,

Je vous présente mon projet d'Astute à la sauce "Works".
Une Astute de plus me direz vous! Mais j'adore vraiment ce modèle. Il me rappelle pleins de souvenirs de courses de l'époque, pis elle à une bonne gueule

L'idée est de refaire une Astute plus ou moins comme elles étaient modifiées par les pilotes officiels en 1989/90, et surtout de rester dans l'esprit vintage. Donc pas de brushless, pas de lipo et cie... :ttt: Que du vieux, pour une vielle!

Elle sera avant tout une telle que j'aurais voulu l'avoir à cette époque. C'est à dire simplifiée, avec des options vintage (Hi Cap, roulements...), des pièces de Madcap et peut être un châssis carbone .

Je vais partir de ce châssis que j'ai depuis plus de 20 ans.



Elle est quasi complète, même si une partie du train avant n'est pas sur la photo.
Elle n'a pas beaucoup roulée, mais plusieurs pièces sont cassées dont les fameuses fusées AR, les supports de triangle et d'amortisseur AR.
De toutes façons les pièces C2 (fusées) cassent même sans rouler :x !
Le pas de la vis doit être un peut trop gros pour du vieux plastique et paf ou bout de 6 mois ça a pété :sad:

@+ pour la suite
:salut:
--
Jed78

Très prometteur et très ambitieux.

A ton service pour tout conseil et renseignement sur cette voiture, mais tu as l'air bien calé déjà.

Voici quelques détails supplémentaires.

Je me base sur un article paru dans un magazine anglophone trouvé sur un autre forum et qui détaille les modifications faite par Jamie Booth, pilote officiel TAMIYA. J'utilise aussi des photos glanées dans les vieux magazines et mes souvenirs.

Comme dit précédemment, l'Astute était originale mais un peu fragile, du coup la mode était de remplacer les pièces complexes (comme le Z point) par des pièces de Madcap, beaucoup plus simples et plus fiables.

Voici donc la liste des options/modifications que je vais (voudrais ) apporter :
- Triangles et fusées AR de Madcap : Suppression du Z point et des fameuses pièces C2.
- Triangles et fusées AV de Madcap : Les fusées de Madcap moins fragiles ne sont pas décentrées et donne une épure de direction plus standard préférée à l'époque. Le principe est d'ailleurs repris sur la Super Astute si je ne m'abuse.
- Jantes AV Tamiya Option blanches en 2.2 avec les pneus (celles du Wild One)
- Amortisseurs Hi-cap Hop Up mini et medium
- Cardans homocinétiques
- Roulements pour les roues avants, les renvois de direction et les triangles AV/AR
- Biellettes à pas inversés et chapes bleues d'époque pour remplacer le Z point et les tirants avants assez lourds avec leurs paliers bronze.
- Le châssis en carbone. Sur ce point je voulais reproduire le châssis des pilotes officiels T2M. Bastou, que je remercie, m'a envoyé le dessin. Et après réflexion je pense que je ne vais pas reproduire exactement le même car il est vraiment trop long (+2cm), ce qui m'obligerait à charcuter complètement la carrosserie. Ce n'est pas une originale mais quand même.
- Les supports amortisseurs AV et AR en carbone.

Voila si j'arrive à faire tout ça, ça sera pas mal!
Merci d'avoir lu ma prose

:salut:
--
Jed78

:salut:

pour la carro elle rentre sur le chassis sans la charcuter, il faut juste reculer le support avant comme il le faisait a l'epoque
le probleme c'est qu'apres tu te retrouve avec la marge des 2cm a l'avant qui ne sont pas couvert

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires.

Du coté de l'Astute ça avance

J'ai pu retrouver quasiment tout ce qu'il me manquait:



Les Hi cap ne sont pas neufs mais en très très bon état. Par contre il faut les refaire. Ils fuient au niveau des axes et les membranes bleues sont sèches voir percées. Celles des CVA récents, les rouge, vont parfaitement :top: , et j'ai les pièces plastique neuves (chapes, arrêts et bagues de compression des ressorts).
J'ai toutes les pièces de Madcap, les chapes bleues et des biellettes à pas inversé.
J'ai aussi retrouvé les jantes avant blanches neuves et même des arrières pour un prix inimaginable il y a quelques mois (merci les re-release) et pour le prix j'ai des avant pour 4x4.

Pour le moteur évidement un Dynatech 01R serait bien, mais cela se fait rare par chez nous et je n'ai pas trouvé.

A bientôt pour la suite.
Merci de m'avoir lu.
:salut:
--
Jed78

Bonsoir,

Voila une bonne partie de mon kit
Y'a plus qu'a!



Pour le châssis, je vais commencer le montage avec celui de la super Astute et son support d'accu.
Le châssis carbone et le support d'amortisseurs avant sont en cours d'étude.

@+ pour la suite
:salut:
--
Jed78

Chassis carbone pour ce chassis...
--> Si t'as besoin d'aide...

Bonsoir,

Voici les pièces pou les Hi-Cap (short et mini). Il sont en super état, quasi neufs!



J'ai des ressorts hop-Up de section carrée pour l'avant mais pas pour l'arrière (tant pis )
Savez vous s'il existe des ressorts compatibles des Hi-cap car ceux que j'ai sont un peu trop mous?

Et le remontage :




Pour les photos j'ai utilisé la carrosserie de mon Astute "stock" et des jantes arrières noires pour les Losi X pattern d'époque.
Je trouve qu'elle a vraiment une super gueule !!
Sinon, je compte faire la carrosserie définitive en "light blue" PS3 pour changer un peu du rouge.

@+ pour la fin, avec la carrosserie bleue, un moteur acto pink (je n'ai pas trouvé de Dynatech) et j’espère, le châssis carbone
:salut
--
Jed78

Bonsoir,

Voici enfin mon châssis carbone, fait maison.
Rien d'original, c'est le même que celui d'origine pour ne pas avoir à découper de trop la carrosserie et que la baignoire reste compatible.
J'en ai profité pour faire un support d'amortisseurs avant.



:salut:
--
Jed78

Jed78 a écrit :Bonsoir,

Voici enfin mon châssis carbone, fait maison.
Rien d'original, c'est le même que celui d'origine pour ne pas avoir à découper de trop la carrosserie et que la baignoire reste compatible.
J'en ai profité pour faire un support d'amortisseurs avant.



:salut:
--
Jed78

Belle pièce que ton châssis carbon maison :top:

Comment as tu fait ?