RC-Vintage

Salut à tous !! :salut:

Lors de mon inscription, je vous avais rapidement présenté ma mini sur chassis m01 (bien fatigué ...c'est vrai).

Je me lance dans une petite restauration rapide ; histoire qu' elle ressemble de nouveau à quelquechose
Elle aura droit à un bon nettoyage complet, changement des pièces abimées, nouvelles visseries, et surtout une nouvelle robe !!
Enfin, quand je dis nouvelle robe ; je compte nettoyer la carro d'origine, lui refaire une nouvelle couleur et de beaux stickers.

D'aileurs une fois n'est pas coutume, j'ai commencé par la carrosserie (les tofs à suivre).

Voilà à quoi elle ressemblai au départ :


L'ancienne peinture était bien fatiguée , elle commençait à s'écailler un peu (beaucoup!!)
Alors je dis : tiens je vais acheter un pot de bodycleaner et je vais essayer ça .....................au départ sans grande conviction mais bon ........normalement c'est fait pour non ?!?

Allez je me lance....




Trop cool ............ça marche !! bon faut un peu d'huile de coude (et ça c'est pas marqué sur le pot de BCleaner :lol: :lol: :lol: )

Le résultat est à mon gout pas si mal. Il reste quelques traces sur les bords des trous qui servent à tenir calandres, parechocs,... mais je devrais pouvoir les avoir quand même.



Je ne sais pas encore quelle(s) couleur(s) je vais lui mettre.... de toute façon j'ai le temps de réfléchir.... je m'attaque au chassis................

A suivre............

beau boulot! :pop:

on dirais une carro neuve :top:

Salut,
Le body cleaner est un produit miracle, il faut bien l'avouer mais faut frotter :smoke:
A mon avis tu vas devoir changer les pièces C4 et C8 celles des tirants supérieur et des triangles en général elles se fendent, sur mes M02 elles sont en alu
Bonne resto!!!

@+
Nico

salut
excellent boulot :top: ça a l air super efficace le body cleaner
a+

:salut:

Je vous remercie pour tous vos compliments :top:

C 'est vrai que sur les tofs elle rend plutôt pas mal. Je vous donne la formule magique :
bodycleaner + pinceau + chiffon + patience + FROTTAGE = carro quasi neuve

Par contre, il va falloir que je sorte la lime car à l'époque ; j'étais loin d'être le roi de la découpe.
Je vais essayer de rattrapper tout ça.... surtout les arrondis des gardes-boues !!! D'ailleurs, quand vous faites ce genre d'opération vous utilisez quoi.... lime, dremel,autre...?

Alipine a110 :
Je viens de jeter vite fait un oeil sur les pièces c4 et c8 (euh !!!ou ça se trouve ça ........ah j'ai trouvé !! ) elles n'ont pas l'air fendues. j'en saurai plus lors du démontage !
Par contre, je viens de me rendre compte que j'ai un problème au niveau des fixations des parechocs avant et arrière..... J'espere que se ne sont pas les cellules qui sont cassées car pour les remplacer ce ne sera pas facile..... J'ai pu constater que les pièces de rechanges se faisaient de plus en plus rares

De toute façon, je vous monterai tout ça en foto

:priere: :priere: ......: alpine et pas alipine

dremel avec cylindre à poncer pour les passages de roues :top:

J'ai utilisé la même méthode pour décaper mes carros :top:
Sinon pour l'astuce des passage de roues, tu prends une bombe de peinture et tu y scotch du papier de verre ou la dremel avec l'embout à poncer :smoke:
Tu le vois pas forcément si elles sont fendue, sur la mienne je l'ai vu en changeant ma cellule.
Pour te donner une idée, voici la mienne avec les pièces en alu
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