RC-Vintage

Salut tout le monde !

Cela fait longtemps que je n'avais pas pondu un topic sur un modèle ; j'en profite donc pour présenter le dernier arrivé en date.
Acheté à un membre du forum , le modèle est en bon état général et surtout il y a la boite et la notice (ce qui est plutot rare !)

A l'arrivée , pas de surprises : une boite pleine de pièces.



Après un petit nettoyage , on s'attaque à la cellule arrière...



...auquelle viens se greffer un Technituned pour rester dans l'esprit vintage.



Le train arrière prend forme ; et pour l'occasion j'achèterai une paire de triangles arrières car les pas de vis ont été recollés par l'ancien propriétaire.



Une fois assemblé , j'ai remarqué que les cardans avaient beaucoup de jeu. Un o-ring noir dans la noix de diff' et le problème est règlé.
Pourtant la notice ne le précise pas... :?



To be continued...

Peyters

J'ai vendu le mien 80€,depuis je suis en contact fréquent avec le gars

Il semblerait que le Super Sabre soit un modèle qui ait connu peu de succès auprès des vintageux... Hormis une vidéo promo sympa il n'y a presque rien sur ce modèle sur la toile.
Pourtant son grand frère le Boomerang est plus apprécié : Le Super Sabre est au Boomerang , ce que le Saint Dragon est au Madcap !

Avancement de la restauration avec le train avant complet remonté



Et le train arrière...



To be continued

Peyters

Sympa ta resto :top: , par contre j'aime pas trop les plastics rouge, ça fait pas terrible je trouve

Bravo a toi,

Je partage ton sentiment pour le Super Sabre par rapport au Boomrang, mais il est bien plus joli ( a mon gout)

Tu as fais une super trouvaille avec la boiboite

Le mien je l'ai refait a neuf car le super Sabre a été ma premiere vraie voiture Rc

Mon premier amour RC

bonne continuation

Jerome

Je te rejoins complètement sur ce point de vue Trass : le Super Sabre a une bouille plus sympa que le Boomerang

Voici le petit avancement car j'ai profité des jours de congés pour avancer un autre projet R/C...




Reste encore les roues et la carrosserie et le test de boite pour voir les défauts à corriger..

Jaloux I am !!!

Salut tout le monde !

Deterrage du post car le Super Sabre s'est transformé en Evo.
J'en ai profité pour lui changé quelques pièces cassées comme la baignoire et une fusée avant.
Du coup je vous laisse trouver les 7 (erreurs) ou plutot changements par rapport à la version de boite.







A + Peyters