RC-Vintage

Salut,

Pour mon projet de tyrolienne RC j'ai besoin de connaître la vitesse max et le couple (max?) des moteurs BL que j'ai pour choisir le bon en fonction des calculs...

J'ai un EZrun 10T :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7194


Mais je vois pas vraiment comment trouper vitesse et couple avec ça... c'est surtout le couple qu'il me faut et j'ai aucune donnée dessus :smoke:
Et j'ai un autre moteur plus petit que je retrouve plus sur HK mais trouvé le même (même référence en tous cas) sur ebay : http://cgi.ebay.fr/EMP-B2040-KV4850-Inr ... 460wt_1139

J'ai ce tableau là dessus :





Il me semble (en tous cas pour un brushed, je sais pas si ça marche pareil en brushless) que le courant va avec le couple et la tension avec la vitesse (d'où la vitesse en rpm/volt) mais j'ai aucune idée de combien je lui fout en tension et courant donc au lieux de me lancer dans des calculs faux j'attend votre aide

Merci !

Salut, pour le coulple sa risque pas d'etre simple.

Le mieux etant de faire des essais.

Apres les grandes marques de moteurs, disent que 50 000 tr/min est le maximum. Mais concernant les chinoiseries je m'arreterais bien bien avant.

Sans vouloir faire le chieur, pourquoi du brushless.....selon tes besoins, un bon speed 400, 600......reducté si besoin.....tu auras une bien meilleur precision dans le choix de vitesse de deplacement de ta tyrolienne

CAr une tyrolienne, sa doit pas demander des chevaux de psychopatate....... :lol: :lol: :lol:

Faudrais nous en dire plus, poids a deplacer.......

A+

Salut,

Ben j'ai déjà totu l'electro pour du Bl
Je compte déplacer la tyro (ah bon?) qui fait bien 1kg avec le matos dessus je pense, voir plus, avec une gopro dans un premier temps donc plus 1kg500 au moins, et le but ultime ça serait de trimballer ça http://graphyphotoart.com/wp-content/up ... s-550d.jpg :smoke: :smoke: :smoke:
Sachant que je dois pouvoir suivre à peu près les vélos en descente, mais je vais baser mes calculs sur du plat déjà :top:

Donc un speed 400 d'accord, mais il va peiner comme un malade avec le reflex, ou bien j'avancerais rien selon le rapport du reducteur ^^

J'ai plus grand chose à faire hors transmission, mais je préfère savoir si ça marche sur le plan théorique avant de balancer des sous dedans (même si de toute façon ça sera pas beaucoup)

salut,
pour les calculs de couple,il y a la formule suivante C=P/w, C c'est le couple,P la puissance du moteur, w la vitesse en radians par seconde.

laurent

Salut,

mefie toi en suivant la formule d'alfa.....les puissance des chinois, sont souvent surestimé

La je comprend ton choix de bl.....

Tyrolienne, moi je voyais, un jouet.......la OK.

Pour ton calcul, je me fierais simplement....1.5 kg, c'est un peu pres le poids d'une 1/10eme........donc en 7.4V avec un bon ezrun 6000kv (5.5T) sa depotera severe avec une conso raisonnable. Je te parle du 5.5 car apparemment tu va passer au dela des 1.5kg

A+

D'acc, faut que je trouve la puissance du moteur EZrun, j'ai fait les calculs avec la formule, j'ai 10,6 N.m pour le petit moteur !

Ah trouvé :
http://www.giantcod.co.uk/ezrun-3900kv- ... 03298.html

Si j'ai une poulie de rayon disons 2cm=2.10^-2m, le petit moteur avec C=10N.m, un rapport de reduction de 1/5 (au pif ) ça me donne un couple à la poulie motrice de 5*C=50N.m et donc une force de 50*r=1 newton j'ai bon?
Je sais pas à quoi ça correspond mais ça me semble petit 1N :smoke:

Edit: je trouve 6.7N.m pour l'EZrun, ya un soucis quelquepart je crois

si tu veut mon avis,Madbearz a raison,le plus simple c'est d'essaye,les puissance donnees,semblant effectivement surevalues,de plus sans indications sur la tension,les calculs ne servent pas a grand chose,sinon il est quasi sur que l'ezrun a plus de couple que l'autre.

laurent