RC-Vintage

Bonjour à tous,

je ne sais pas si je suis dans la bonne section, mais au pire, vous pouvez me déplacé

hier, j'ai démonté entiérement un hummer que j'avais acheté il y a quelques années...

je n'ai pas eu le moteur (540) et j'ai vu sur la notice qu'il y a une cale (B3 sur la photo de la notice si joint) pour placé le pignon au bon endroit . Pourriez vous me dire l'épaisseur de cette cale ?

mon autre question, le pignon AB5 (17t ?) est t'il un pignon standard ? quel est le nom du châssis ?

et dérniére chose, comment bien dégraisser les piéces (cellules avant et arriéres), j'ai trempé a l'eau chaude , produit vaiselle, brosse a dents...mais ça reste trés gras :sad:

merci d'avance de vos réponses

Pour la graisse et le nettoyage en général moi j'utilise du wd40, ca marche bien
pour la calle si tu n'a pas la réponse d'ici ce soir je mesurerais la mienne :salut: (la je suis au boulot..mais chutt)

Ph3nyx a écrit :Pour la graisse et le nettoyage en général moi j'utilise du wd40, ca marche bien
pour la calle si tu n'a pas la réponse d'ici ce soir je mesurerais la mienne :salut: (la je suis au boulot..mais chutt)

merci beaucoup. et je peux aussi attendre le soir vu que je suis aussi au boulot

tiens le WD40, j'ai pas penser :top: , j'avais penser a l'essence mais bon, vu les t° actuel, je travail plus a l'intérieur, et madame, va pas être d'accord. :x

en même temps le wd40 ca sent pas la rose non plus

salut
le white spirit dégraisse très bien aussi ;)en plus pour madame tu as du désaromatisé
attention l'essence attaque certain plastique

Le châssis est un TA01. La cale fait 7 mm mais tu n'en as pas besoin il te suffit d'être à ras.

merci a tous :top:
alors le WD40, je suis étonné mais ça ne sent quasi rien ...ma femme est trés sensible au "truc qui pue que tu utilises"...là elle a encore rien dis, j'ai fait ça a la cave. ça dégraisse bien, mais bizarrement, les piéces restent grasses, j'ai repasser 3 x a l'eua chaude et savon, puis 2 rinçages..

pour l'essence, c'est bien ce que je me suis dis, ça risque de fragilisé peut etre le plastique

le white spirit désaromatisé, je sais que ça existe en France, en Belgique je sais pas, j'ai jamais trop regarder vu que moi, les "trucs qui pue" j'aime bien (ex snifeur inside :oops: )

merci pour le schéma. en fait je n'ai pas le pignon, d'origine, je n'ai que celui de mon F350 qui a le même nombre de dents mais je ne connais pas la taille, avec ce shéma, au moins c'est clair, et mon pignon passe :top: (faut juste que je coupe un bout de carton qui fait joint entre le moteur et le suport plastique rouge

merci encore a tous :priere: ...pour l'instant , a part les pneus (et encore, je vais peut être reprendre ceux de mon Pajéro qui est au garage pour réparation) j'ai toutes les piéces

alors rectification, le pignon du 350 ne va pas pour le Hummer les dents sont trop grosses :sad:
je vais donc modifier ma PA en rajoutant le pignon de référence 50354 (si vous avez ça qui traine dans un coin d'une caisse )