RC-Vintage

Bonjour,
Comme le titre l'indique, je viens d'acquérir un FF01 plutôt bien équipé :smoke:
Avec un châssis option, on dirait en plastique fibré, support amortisseur arrière carbone, triangle vant alu + une fusée




Le châssis semble avoir très peu roulé, vu le peu de rayure


Pour accompagner le chassis, il y avait un moteur tamiya acto touring, un vario Lrp F1, un servo AS12+ son récepteur en 26Mhz et une batterie tam 1400 en parfaite état.


Bien sur, j'ai déjà apporté des modifications, le servo est remplacé par un Hitec 425BB, gros nettoyage du chassis + graissage ensuite les pneus d'origine étant cuit j'ai mis à la place des IAS.
Maintenant j'aurais besoin de conseil sur les points à surveiller, existe t-il une direction option? et surtout qui connait la provenance du châssis?
Ah j'allais oublié la carro, se sera une Civic (ex sylvester staline) merci à lui mais j'ai la version courte donc j'aimerais mettre l'autre version car apparemment faudrait inverser le sens des triangles si j'ai bien compris?

Enfin bref je cherche des conseils en sachant que d'autre pièces sont en commande et justement je cherche des triangles avant d'origine donc si vous avez Mp :priere:

@+
Nico

salut alpine , le chassis que tu as est equipé en produit made in france .

Le chassis est T2M en époxi (copie GPM )et les pièces bleu sont des GPM d'époque vend par T2M en france .

Bravo pour ton FFO1 option francaise . :top:

PS: J'ai les memes pièces sur un de mes FF sauf le support amorto arrière en fibre.

Pas de direction alu j'ai adapté celle du TBO1 en alu .

Faut inverser les triangles arrière et le support amorto arrière mais vu que tu as la version fibre je sais pas si tu as besoin .

Marrant ce chassis.
:top:

Salut civic,
Merci pour les infos :top:
Pour la direction, sais tu si elle existe encore et sous quelle référence? Et pour passer en version longue?
Une dernière chose, le support d'amortos en carbone tu connaissais?

@+
Nico

Normalement les pieces option carbone et alu bleu de T2M viennent de chez Phoenix au Japon, pas de GPM.

53365 direction alu .(roulements non fournis) du TBO1 .

Pour passer en version longue :
Faut inverser les triangles arrière et le support amorto arrière mais vu que tu as la version fibre je sais pas si tu as besoin .

Quand jai été chez rcbolide , il ma montrer un vieux magazine T2M avec lequel il passait ses commandes avec les refs d epoque et le support carbone etait dessus.

Quand j ai acheté chez Rc bolide mes pièces de FFO1 avec l emballage T2M , en dessous il y avait l emballage GPM .

En tous cas les pièces qu il a sur son chassis , jai eu les memes badger T2M en dessous GPM .

civicman a écrit :53365 direction alu .(roulements non fournis) du TBO1 .

Pour passer en version longue :
Faut inverser les triangles arrière et le support amorto arrière mais vu que tu as la version fibre je sais pas si tu as besoin .

Quand jai été chez rcbolide , il ma montrer un vieux magazine T2M avec lequel il passait ses commandes avec les refs d epoque et le support carbone etait dessus.

Merci, il reste à commander 4 roulements en 850
Là il me manque au moins 2cm donc je vais regarder!!!

Sympas ce petit FF01, je suis fan

point a surveiller : les deux vis qui tiennent la plaque inferieur a la cellule avant , le filetage de la cellule a tendance a se fendre .