RC-Vintage

salut a tous j aimerai savoir comment refaire des amorto plastique d une optima mid custom merci d avance titi
ps savoir comment sortir et remettre les joints

Salut thierry34 :salut:

A vrais dire j' ai déja essayé d' échander les joints orange du piston ce ces amortos (court fd-37 et long fd-38)
Ils sont fixé par un clips et une rondelle au fond du corp de l' amortisseur :x
J' y ai passé un certain temps avec des outils d' horloger avant d' y arriver.
Finalement, après avoir réussi j' ai pu remarquer que le résultat n' a pas été de longue durée car en général, si les joints sont usé, 9 chance sur 10 que les trous dans lequel travaille l' axe de piston sont ovalisés aussi ducoup, la fuite revient casi immédiatement!
Il te suffit de regarder le jeux de l' axe dans le corp de l' amorto pour t' en rendre compte.
Ces amortos sont facilement trouvable dans pleins de mocèles différents si jamais voir même sur la baie.co.uk :top:
Sinon rien de mieux que les "gold chock" pour remplacer les plastoche de M... :censure: pour un modèle si précieux que le mid

Salut.

Et ce, pour la modique somme de : La moitié du prix du Mid complet dans son jus. :sad:

Les Gold, c'est beau, ça marche bien mais malheureusement, ça porte bien son nom.

bonjour ,
si cela peut aider , j en ai de dispo sur un de mes modeles en vente :top:
a+ denis

En general, si pas de solution de remplacement. Une opportunite de gold peu cher par exemple (si si ca arrive). Sinon, je remplace par de l associated. Excellente qualite et plus faciles a trouver dans une gamme de prixlarges.

Pour les kyoshophiles, je sors / je ne suis deja plus la :-)

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denis40 a écrit :bonjour ,
si cela peut aider , j en ai de dispo sur un de mes modeles en vente :top:
a+ denis

Heh, perd pas le nord le Denis :lol:

optimamidpower a écrit :

denis40 a écrit :bonjour ,
si cela peut aider , j en ai de dispo sur un de mes modeles en vente :top:
a+ denis

Heh, perd pas le nord le Denis :lol:

bonjour :salut:
hé oui , on ne sait jamais , cà peut aider :top: