RC-Vintage

Hello je sais que ce n'est pas encore un modèle vintage bien que la première mouture date des années 90.
Voici le Pred que je m'étais offert lorsque je croyais avoir encore le temps de courir en TT ... Je suis un doux rêveur ! En 4 ans ce châssis à usé 1 seul pack et encore c'était pour les réglages...
Mais j'aurais dû être alerté lorsque faute de temps pour le monter je l'ai commandé au fournisseur officiel du team Français de me le vendre monté et réglé.
Je m'étais fait malgré tout franchement plaisir : TCS, ensemble Variateur MATRIX EVO 2007 + Moteur STORM 5.5, accus LRP VTEC SC-4200UP "BIG MAMA"
Une vrai bête de course et une superbe mécanique ! Et je m'étais appliqué pour la peinture. Les photos datent d'hier mais je me rappelle bien ma joie à l'ouverture des colis.

même si c'est pas vintage, merci tout de même pour la découverte

dudule a écrit :même si c'est pas vintage, merci tout de même pour la découverte

je me disais et je me dis toujours que cette auto est directement dans l'esprit de l'Egress ou de l'Avante : complètement avant-gardiste...

:top:
Il y a un détail très sympa là : le numéro de série du châssis est gravé dans la fixation d'aileron avant 8-)
par contre le plexiglas à l'arrière ça fait un peu peur, non ?

Magnifique effectivement !

j'adore! ..... sauf le refroidisseur

panda racer a écrit ::top:
Il y a un détail très sympa là : le numéro de série du châssis est gravé dans la fixation d'aileron avant 8-)
par contre le plexiglas à l'arrière ça fait un peu peur, non ?

Le plexiglas à l'arrière peut être remplacé par des pièces graphitées.
http://www.teamxtreme.co.uk/store/index ... cts_id=217

j'ai préféré le laisser entièrement d'origine et de toutes façons sur l'étagère de mon bureau l'aileron ne craint rien

lemecanodejante a écrit :j'adore! ..... sauf le refroidisseur

Le radiateur est vraiment efficace avec ça petite pompe à eau électrique et l'ensemble est facilement démontable.

Oh mon dieux, un Pred..

Voilà qui me donnerai des envies de ressortir le miens de l'étagère où il trône.
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =12&t=7726
Tellement mythique que certains m'en parle encore de temps en temps au club...

Et pas si dramatique ça en course, j'avais fait second sur une manche de ligue, juste derrière le champion de France à l'époque.... Bon OK, nous n'étions plus que deux en course après une grosse série d'abandons et il faisait (au moins) deux tours quand je n'en faisait qu'un... Mais avouez qu'un Predator qui gratte des places sur sa fiabilité, c'est énorme non ?

Belle pièce en tout cas, effectivement peu roulé vu l'état...
A+

hagard_dusud a écrit :Oh mon dieux, un Pred..

Voilà qui me donnerai des envies de ressortir le miens de l'étagère où il trône.
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =12&t=7726
Tellement mythique que certains m'en parle encore de temps en temps au club...

Et pas si dramatique ça en course, j'avais fait second sur une manche de ligue, juste derrière le champion de France à l'époque.... Bon OK, nous n'étions plus que deux en course après une grosse série d'abandons et il faisait (au moins) deux tours quand je n'en faisait qu'un... Mais avouez qu'un Predator qui gratte des places sur sa fiabilité, c'est énorme non ?

Belle pièce en tout cas, effectivement peu roulé vu l'état...
A+

Oui étonnant la réputation de machine non fiable... beaucoup on gagné avec cette machine.
De plus le mien a été préparé par l'importateur français un gage de qualité et il a effectivement peu tourné : tout juste un pack !
A+ amicalement, Stéphane
PS je file voir ton Pred