RC-Vintage

Bonjour donc voilas suite a mes question je me décide a ouvrir le post car je pense que dans tout les cas
mon inferno sera Bl
Pour la petite histoire:

Inferno Bl by Bendu73

Bonjour,

Il y a un peu moins d'un ans, un membre du club d'AMCR , dont je fait parti ( piste 1/10 et miniZ) m'a proposer son
Kyosho Infero mp7.5 pour pas grand chose donc après une petite économie (de 50€ ) je me suis décider de l'acheter
car je cherchai un tout terrain pour faire le con.
Donc c'est un Inferno mp7.5 US Sport. A premier vu il a bien rouler vu le chassie (rayer) , enfin sa m'a l'aire costaud.
Arriver chez moi, test, je démarre le 4.6cm Kyosho , qui a d’ailleurs pas bonne réputation ,démarre super bien mais
j'ai du passer plus de 2 plein a essayer de le régler a quelque jour d'intervalle (ou sa me saoulait a bout d'un moment donc
je remettait sa a un autre jour) puis la tirette a lâcher et le pauvre TT a fini dans le placard jusqu'a ses 2 dernier jour
ou je cherchait a pouvoir rouler avec un tout terrain (n'importe quelle échelle tant que se vole) avec un pote qui a
un petit tt 1/10 4x2 (dont il est fière depuis le passage hobbyking) toujours dans le but de faire le con biensur.
La premier idé c'était de fabriquer l'engin , après réflection et en vu du projet Buggy désert sa le fesais moyen, j'avais
déja eu envi de passer le Inferno en Bl mais d'après les forum je devais renforcer la transmission en gros j'en avait pour
chère finalement me suis dit "merde, au pire je réglerai sa pour que sa soit dout a l'accélération" donc j'ai pris le chassie
Btr et tournefis en main j'ai tout viré et j'ai tout nettoyer (surtout le chassie). J'ai donc chercher sur HK pour le combo.
Et biensur la transmission me fesais souci "j'allais forcément y passer" donc j'ai fait des recherche pour avoir la différence
avec un inferno mp7.5 et un US sport car forcément avec un prix différent doit y avoir un truck en plus et mes recherche on
porter ses fruit , si on veut, car il se trouve que le US sport possède d'origine la transmission renforcer sinusoïdal acier et
la "ouffff".

Donc voilas je suis lancer!

Donc en électronique sa sera:

moteur 1900kv (je reste sur celui la)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... unner.html

Pour le contro j'hésite encor car j'aimerais du pas encombrant et du pas chère et du fiable
alors j'hésite avec le HK 120A (gros et chère) et celui la:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8993
petit et pas chère (moins chère)

Et sa sera du 2* 2s donc du 4s 8-)

Donc le voilas maintenant





Le support moteur sous solidwork qui sera découper au lazer dans du 4mm ou 5mm (alu)

J'ai biensur quelque question:

Quel pignon en 32dp? 17? 19?

Quel contro me conseilleriez vous?

voilas tous! :salut:

Tes liens ne fonctionnent pas (ou plus)
Sinon t'es allé faire un tour sur BLmania pour avoir des infos? http://brushlessmania.forumpro.fr/
Ton pignon est en 32DP?? C'est pas plutôt du module 0.8? C'est proche mais pas tout à fait pareil
D'habitude sur les configs BL on voit des pignons de 14 ou 15. Il faudrait vérifier la démultiplication totale pour être sûr de ton coup. Encore une fois va jeter un oeil sur BLMania, ou mieux: inscrit toi! T'aura vite les réponses à tes questions.
Et puis mon 8ight BL t'attends pour une petite session au circuit BMX d'Aix

pour l'electronique,je ne saurais te repondre,je ne connais pas ces contros,par contre pour ton pignon moteur,si c'est du 32dp tu peux prendre du 32dp ou du 0.8metrique c'est kiff kiff(le module du 32dp est 25.4/32= 0.79375 negligeable comme difference et inferieur de toutes facons aux tolerances de fabrication)il faut juste prevoir plus court(autour de 13/14 dents je pense pour ton moteur)et surtout tres important releve les temperatures moteurs et vario,aux moins toutes les minutes lors du premier essais pour verifier qu'il n'y ait pas de soucis.

laurent

Merci pour vos réponse.
je me suis inscrit sur brushless mania,
32dp c'est standar nan? de toute façon j'ai pas trouver d'autre chose.
la couronne serai du 46 dt quelle rapport vous me conseilleriez vous?

Et puis mon 8ight BL t'attends pour une petite session au circuit BMX d'Aix

je dit pas nan, connait tu le club AMCR de rumilly? J'y suis le mercredi a partir de 16h , on est
quelques un avec des slash (je n'en est pas mais quelque membre en possède) il y a aussi un
terrain a rumilly , si tu veut qu'on roule dit moi en mp et si tu connai d'autre personne qui roule
en tt ou autre dit le sa serai avec grand plaisir de rouler avec toi!

si tu ne connais pas le module,il y a un moyen simple de le trouve,le diametre exterieur de ta couronne est egale au module multiplie par sont nombre de dent+2.
soit:
De=M x (Z+2)donc en inversant la formule M=De/(z+2)

avec M=le module,Z=nombre de dents,De=diametre exterieure

laurent

c'est du 1 en module!
reste plus qu'a prendre du 13, du 14 ou du 15.
marque ANSWER. a une dizaine d'euros.
je veux un bon compromit mais je dirai le 15

je serais toi je monterais un treize dents,apres si le moteur ne chauffe pas trop,tu pourras rallonge.
il faut voir aussi avec les reglages du vario,le but etant d'avoir les meilleurs perfs avec le moins de chauffe possible.

laurent

okay donc 13,
j'ai pas trop envi d'acheter un autre pignon par contre "juste" pour tester
je prend pour toute la vie du chassie si on veut

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 70kv_.html
j'ai trouver sa,
2370 kv,
je pense qu'il faut du 14 ou 15 pour celui la nan?
est 'il adapter a mon inferno?
niveau dimenssion c'est comme le 1900kv il y a juste l'axe qui ressort plus
d'ailleur c'est mieu car je prévoit au moin 5mm pour le support.

j'ai besoin d'aide n'hésiter pas!!!!

en fait plus ton moteur tourne vite,plus ton rapport de trans doit etre court(pignon plus petit et/ou couronne plus grande).

laurent

edit:sur ton site il y a un moteur 4074 en 2000kv qui sera bien plus adapte.