RC-Vintage

:salut: Salut et joyeux Noel à tous.
Je profite de quelques jours de repos pour avancer sur un de mes chassis: il s'agit d'un M03 que je transforme en FF02 XL. La bête est assembleé à 90%, il me reste la rallonge de chassis a fabriquer, la carro a adapter et les amortos a poser.
Pour ces derniers, se pose la question du réglage: quelle(s) huile(s), pistons (1, 2 ou 3 trous) et quels ressorts (soft, médium, hard) utiliser pour un réglage passe partout ? (NB: en motorisation, j'ai utilisé le mabushi d'origine avec un pignon 18 dents
Merci d'avance de vos conseils, @+
CT

:salut:

Sur un châssis traction, en principe tu règles souple voire très souple à l'arrière et dur à l'avant. Le but est de provoquer un peu de sous-virage à cause du train avant de manière à ce que le train arrière s'écrase et mette le châssis en courbe. Sinon, c'est tonneau

Merci pour ton info BHS, c'est ce que j'essaye toujours de respecter : hard sur le train moteur et souple sur l'autre mais j'ai du mal à affiner sur les on-road (je m'y connais mieux en off-road) .
Sinon, je viens de retouver une notice pour les amortos Tam:

M03:
- AV : 2 trous , ressort jaune
- ARR: 2 trous , ressort bleu

M04:
- AV : 3 trous , ressort rouge
- ARR: 2 trous , ressort bleu

Huile : #400 ; va falloir que j'en rachète: d'ailleur ca correspond à la VG #40 ??

Surprenant ces réglages
En me basant sur la charte de couleurs de ressorts Tamiya (courts puisque c'est du M) que tu peux voir ici :
http://www.blackholesun.fr/RC_TL-01.php

Tu aurais donc du jaune (souple) à l'avant et du bleu (dur) à l'arrière : pile l'inverse de ce qu'il faut.
Pour le M-04 en revanche, ça semble bon.

Pour l'huile, aucune idée : je ne m'occupe jamais de ce que je colle dans les réservoirs J'utilise toujours celle livrée dans les kits et je n'ai aucune idée de ce que c'est :smoke:

Tiens, c'est les mêmes amorto que toi: des Ye Racing bleu .
Pour les ressorts, j'ai reverifié la notice Tam, c'est bien Jaune devant, Bleu derrière : je me suis pas posé la question en les montant à l'époque puisque je les ai mis sur un M04 !

Quelle notice ? Celle d'un M-03 ?

Non, carrément celle des amortos Hot Up ref 54000 de chez Tam

Surprenant