RC-Vintage

salut

je viens de mettre la main sur ce châssis qui m'avait tapé dans l'oeil il y a déjà quelques années
une production anglaise plutôt originale, une version piste dérivée d'un magnifique tout terrain.

On en voit assez peu, je n'ai pas assez d'info sur ma version; en "streetwise" il y aurait 3 versions
la première avec les pièces anodisées bleu, cardan homocinétiques "classiques"
la seconde avec anodisation rouge (la mienne a priori) avec des cardan MIP,
une troisième toujours anodisée rouge, mais je sèche...
j'ai vu un train arrière avec les amortisseur montés de manière conventionnelle, pas inboard
et on voit aussi des châssis pour pack en stick ou châssis pour pack en 2x3 sur l'avant.

Je suis preneur de toutes informations date de sortie, détail des versions, copie du manuel..

je suis donc intéressé également pour avoir toute pièce détachée/consommable pour pouvoir en profiter dans la durée
ET SURTOUT il me manque le "motor mounting disk" a vissé sur le moteur avant de serrer tout cela sur le support "swith" vissé au châssis

bel objet :top:
Le Predator a toujours été une voiture de rêve pour moi, quelque soit la version. Une sorte d'Avante qui aurait réussi...

:top:

Jooles est un spécialiste du Predator, tu devrais t'adresser à lui

salut et merci,
jooles si tu passes par ici
j'ai cherché predator sur le forum mais pas trouvé grand chose...

par contre par mail, un allemand qui semble bien connaitre la marque suppose l'année de celle ci à 1999 ou 2000 (message un peu bref donc sur quels détails?)
aussi il semble que je puisse adapter un support moteur des générations suivantes,
mais je suis déçu quand même que ça dépareillera au niveau des couleurs.

mais bon avec l’électronique monté on ne verra plus cela, et ce châssis qui n'a visiblement jamais roulé, (pas 1 rayure châssis et les anodisations impeccables)
donc ce châssis verra le bitume l'année prochaine après un hiver au chaud en cherchant sur support de X génération.

:salut:

C'est gentil de m'élever au rang de spécialiste du Pred, mais c'est loin d'être le cas C'est juste un modèle que j'aime bien...

Il y a eu plusieurs versions du chassis piste. La tienne est, si je ne me trompe pas, la version intermédiaire. Le premier modèle (anodisation bleue) était le DTM. Le dernier (ano rouge et amortos arrières verticaux) était la T1, dispo en 2 versions, une entrée de gamme et une mieux équipée (pièces alu et autres). Les streetwise étaient des versions cheap il me semble. Du coup je ne souviens plus du nom de la tienne, mais je ne serais pas étonné que ce soit une DTMi.

Après, j'ai essayé de faire rouler une T1, mais je suis incapable de la faire marcher : elle passait beaucoup de temps sur le toit. En même temps je suis un manche... Pour les pièces, traine sur les forums anglais, ebay et The-pred.co.uk, il y a des voitures qui sortent de temps en temps...

Ju, de passage après 6 mois + d'absence (coup de bol)...

:salut:

J'ai un petit stock de pièces détachées pour Pred TT et Touring, dès que je rentre chez moi je te fais une petite liste

Pour le motor mounting disk, je dois avoir

De mémoire il y a eu aussi des variations sur la largeur des trains (190 ou 200mm).

Salut
merci Julien et Julien pour vos réponses
the pred.co.uk a visiblement eu un krash du site, il n'y a presque rien

Julien a écrit ::salut:

J'ai un petit stock de pièces détachées pour Pred TT et Touring, dès que je rentre chez moi je te fais une petite liste

Pour le motor mounting disk, je dois avoir

Je croise le doigts, si tu avais ça ce serait super, tiens moi au Jus

Est-ce que le support-disque du Team-Losi XXX-S pourrait faire:

PN: A-3219

Salut
merci je regarderais, mais je ne suis pas sûr le support T Tech n'a pas cette lèvre sur la tranche je crois, je vérifierai en rentrant ce soir.

cela dit j'ai gagné hier un T Tech d'occase en Angleterre, avec le support moteur de la bonne couleur
j'espère qu'il va traverser la manche sans encombre