RC-Vintage

hello,

Je créer ce post car je souhaite redonner vie à ma première voiture rc, je l'ai depuis environ 15ans je crois
Je me souviens surtout des galères pour régler cette voiture, pour le peu de fois où j'ai roulé avec...
Donc j'aimerais la faire rouler aujourd'hui.

Donc j'en appel à vos connaissances :

1° Je cherche une carro et un aileron adaptable.
2° Je cherche un moteur d'occas (surtout pas compliqué à régler ).

Merci d'avance

Place aux photos :

Hello,

Pour la carrosserie, tu peux en trouver ici

http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/wrap/wrap.php?8

Il doit aussi exister des ailerons.

le.pat a écrit :Hello,

Pour la carrosserie, tu peux en trouver ici

http://www.yankee-rc.com/e107_plugins/wrap/wrap.php?8

Il doit aussi exister des ailerons.

Oui merci, j'ai déjà commandé cette carrosserie sur ce site ++ :top: 30€ au top !!

pour l'aileron j'ai pris celui la qui ressemble à l'original :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649

Par contre pour le moteur, je suis un peu perdu en faite, j'ai vu ça mais je sais pas trop dans quoi je me lance ?
Si quelqu'un peut me conseiller ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

@+

hello

ce matin j'ai retrouvé dans ma biblihothèque des buggy mag qui devaient appartenir à mon père car ils sont de 1987, 1988 n°1, n°2 et n°4 (j'avais 5 ans).

et un auto rcm n°61 qui correspond à l'époque ou j'avais ce buggy 1997, il y à même une pub où j'ai colorié une 306 maxi , mon rêve à 13 ans !

aussi pas mal de photocopies sur "les notions élémentaires d'un moteur thermique" à moi de reprendre les cours :top:

un peu de nostalgie, je vous post les couvertures :

Ouah !! quel enthousiasme , bon je sais c'est pas trop vintage mais c'est pas tout jeune non plus 8-) et je sais aussi que c'est pas vraiment un yankee pour les puristes !! mais je l'

DEMONTAGE :















REMONTAGE :







Et un petit polissage du resonateur :

Pour les moteurs que j'ai eu avec un réglage facile et stable:
mon premier celui du savage X: un HPI F4.1 qui ne bouge pas depuis que je l'ai franchement ça démare sans problèmes et pas trop de réglages (les réglages usine sont déjà fait), après rodage tu peaufine la pointe et le ralenti et en cas de doute les réglages de base sont simple : toutes les vis à flan (toutes les docs sur leur site)
Et tu as les mêmes moins cher chez Axial (28RR noir ou Vert et 21RR) je pense qu'ils sortent de la même usine.... regarde labaie.

HandPlant a écrit :Pour les moteurs que j'ai eu avec un réglage facile et stable:
mon premier celui du savage X: un HPI F4.1 qui ne bouge pas depuis que je l'ai franchement ça démare sans problèmes et pas trop de réglages (les réglages usine sont déjà fait), après rodage tu peaufine la pointe et le ralenti et en cas de doute les réglages de base sont simple : toutes les vis à flan (toutes les docs sur leur site)
Et tu as les mêmes moins cher chez Axial (28RR noir ou Vert et 21RR) je pense qu'ils sortent de la même usine.... regarde labaie.

ok merci de l'info ++

hello
quelques photos du mien pour t'aider, avec de la poussière :x
J'ai dû réaliser la peinture de la carrosserie avec des caches pour être le plus proche d'une pub de Yankee
cela m'a éviter d'essayer de reproduire les autocollants de la boite qui sont introuvables :sad:















à noter le moteur marqué Y comme Yankee

bref j'aime bien les "trucs" qui sortent de l'ordinaire

hello,

J'avais déja vu ta voiture c'est ce qui m'a donné envie en partie de refaire la mienne ++++ :top:
J'ai commandé les mm jantes blanche "t2m"...
Et pour ma peinture de carro c'est noir et blanc ( :censure: j'ai évité de trop "copier" :oops: ) mais c'est plus noir que blanc et là je suis en panne de blanc... et oui le Y sur le moteur c'est la classe malheureusement le mien est HS !!
Merci pour les photos
@+

voici la boite d'origine





:salut: