RC-Vintage

Vous vous souvenez certainement du spot de pub passé à la télé il y a quelques mois de cela. Elle provenait de l'annonceur VW pour sa Passat, où un môme déguisé en Dark Vador voulait utiliser le pouvoir de la Force.

Bon et bien il y a aussi une version détournée :
[youtube]2F4AkrLf0-4[/youtube]

Pourquoi c'est cibler Wv ?

LeGlod a écrit :Pourquoi c'est cibler Wv ?

1-Parce que c 'est " Das Auto " et qu' ils ont été à l' origine des innovations des moteurs diesels qui ont modelé notre joli parc automobile et qui pourrissent l' air de nos villes et nos campagnes : injecteurs pompes(...à air ...Ou à merde) et common-rail (de coke) .
Et maintenant l' injecteur piezo-électrique....
2-Résultat une paire d ' "automobilix" pense que VW-AUDI-SEAT c 'est performant , sain et 75% du parc auto , c 'est du diesel qui pue et qui envoie des micro-particules au fin fond des tissus pulmonaires de toute la planète.
3-Mais c 'est super , ça démocratise la connerie et les risques de cancer.
4-Maintenant , les cibler eux , c 'est leur faire une pub gratuite dont ils n' ont vraiment pas besoin.

5-D ' où le filtre à particules de ces saloperies de véhicules diesels ... :lol: :lol: .... .... .... :x .... :censure:
6-A quand le Filtre A Conneriesansnom pour les ingénieurs automobiles? :?

salut,
ben ,justement il me semble que le reproche fait a vw est de produire des voitures qui rejettent trop de co2,donc de ne pas produire assez de petit mazout(oui,ce sont de bon ecolos chez greenpeace :lol: )

laurent

dourak91 a écrit :

LeGlod a écrit :Pourquoi c'est cibler Wv ?

1-Parce que c 'est " Das Auto " et qu' ils ont été à l' origine des innovations des moteurs diesels qui ont modelé notre joli parc automobile et qui pourrissent l' air de nos villes et nos campagnes : injecteurs pompes(...à air ...Ou à merde) et common-rail (de coke) .
Et maintenant l' injecteur piezo-électrique....
2-Résultat une paire d ' "automobilix" pense que VW-AUDI-SEAT c 'est performant , sain et 75% du parc auto , c 'est du diesel qui pue et qui envoie des micro-particules au fin fond des tissus pulmonaires de toute la planète.
3-Mais c 'est super , ça démocratise la connerie et les risques de cancer.
4-Maintenant , les cibler eux , c 'est leur faire une pub gratuite dont ils n' ont vraiment pas besoin.

5-D ' où le filtre à particules de ces saloperies de véhicules diesels ... :lol: :lol: .... .... .... :x .... :censure:
6-A quand le Filtre A Conneriesansnom pour les ingénieurs automobiles? :?

Mwouais.... Et je suppose que les consortiums PSA, Renault, Fiat, Ford roulent tous à l'eau et que l'on peut arroser les fleurs avec leurs huiles de vidanges, que leurs rejets quasi-nuls nous enrichissent les poumons et que tous va mieux dans le meilleurs des mondes... c'est sûr que sans les grands tyrans du groupe VAG qui controllent notre esprit à l'aide de messages subliminaux dans leurs pubs, nous serions enfin libre de vivre en toute quiètude...

Si je ne suis absolument pas contre les messages d'écologie et que la solution finale dépend de la prise de conscience de toute la population, la stigmatisation d'un groupe comme étant les fautifs et les tueurs de la planète à tendance à me faire gentillement rire. Je suppose que tu te déplaces seulement à vélo, que tu n'a jamais pris l'avion de ta vie car en effet Boeing et Airbus volent à l'eau..si..si!! et que même si dans le meilleurs des mondes, tu ne consommes jamais rien ou si tu le fait, ce sont des produits totalement équitables qui n'ont aucunes incidences sur la planète.

perso, Je trouve ce débat inutile et déplacé sur un forum de vintage RC mais bon, c'est sur je suis un endoctriner de la masse, un automobilix de base qui sort de sa grotte et qui grace au gouvernements (De Navarre et de Flandre) qui ont tendances a favoriser le diesel économiquement roule en VW mazout FAP, mais qui en plus (Oh l'hérétique, qu'on le pende) roule dans une VW de plus 42 ans (dont l'empreinte écologique est surement nulle depuis belle lurette) qui à un 1200cc de 34cv qui pollue surement encore plus qu'une clio tuning ou qu'un fiat 500 Abarth. Si je suis pleinement conscient du travail à faire pour améliorer la qualité de vie de nos enfants, je ne stigmatise pas pour autant l'un ou l'autre, c'est juste une question de bon sens.

Débat stérile ne pouvant qu'entrainé réactions sanguines et sans rapport au forum...

Cordialement,

Thierry

PS: j'avais oublier, tu ne parles nullements des rejets de CO2 et autres joyeuseté dans ton explications, les moteurs à essence seraient-ils devenu propres depuis longtemps ou bien? on m'aurait menti... ? ou bien?

dourak91 a écrit : 1-Parce que c 'est " Das Auto " et qu' ils ont été à l' origine des innovations des moteurs diesels qui ont modelé notre joli parc automobile et qui pourrissent l' air de nos villes et nos campagnes : injecteurs pompes(...à air ...Ou à merde) et common-rail (de coke) .
Et maintenant l' injecteur piezo-électrique....
2-Résultat une paire d ' "automobilix" pense que VW-AUDI-SEAT c 'est performant , sain et 75% du parc auto , c 'est du diesel qui pue et qui envoie des micro-particules au fin fond des tissus pulmonaires de toute la planète.
3-Mais c 'est super , ça démocratise la connerie et les risques de cancer.
4-Maintenant , les cibler eux , c 'est leur faire une pub gratuite dont ils n' ont vraiment pas besoin.

5-D ' où le filtre à particules de ces saloperies de véhicules diesels ... :lol: :lol: .... .... .... :x .... :censure:
6-A quand le Filtre A Conneriesansnom pour les ingénieurs automobiles? :?

le 1er Diesel de série c'est peugeot non? .... et les 1ers injecteurs pompes c'est une technologie poids-lourds pas VW

je travail chez Renault mais pour autant je suis assez d'accord pour dire que le ciblage VW n'est pas lié au niveau relatif de polution de ces moteurs...... mais peut-etre au niveau absolu? (1er constructeur en terme de vente de moteurs diesel?)

Perso le ciblage VW, Renault, Peugot, Citroen...ou autre je m'en fout.

Par contre l'utilisation de la pub m'a fait mourir de rire (j'en redemande encore)

Merci de nous l'avoir fait partager

dourak91 a écrit : 1-Parce que c 'est " Das Auto " et qu' ils ont été à l' origine des innovations des moteurs diesels qui ont modelé notre joli parc automobile et qui pourrissent l' air de nos villes et nos campagnes : injecteurs pompes(...à air ...Ou à merde) et common-rail (de coke) .
Et maintenant l' injecteur piezo-électrique....
2-Résultat une paire d ' "automobilix" pense que VW-AUDI-SEAT c 'est performant , sain et 75% du parc auto , c 'est du diesel qui pue et qui envoie des micro-particules au fin fond des tissus pulmonaires de toute la planète.
3-Mais c 'est super , ça démocratise la connerie et les risques de cancer.
4-Maintenant , les cibler eux , c 'est leur faire une pub gratuite dont ils n' ont vraiment pas besoin.

5-D ' où le filtre à particules de ces saloperies de véhicules diesels ... :lol: :lol: .... .... .... :x .... :censure:
6-A quand le Filtre A Conneriesansnom pour les ingénieurs automobiles? :?

Mouais,
C'est bien connu; "L'enfer, c'est les autres"
Tant qu'à stigmatiser Pierre, ne néglige surtout pas "Paul et Mickey".
Je t'encourage vivement à consulter quelques courbes et chiffres liées à la période 45-75; dite des 30 glorieuses.
Profite en également pour jeter un oeil sur toutes les tours aero-réfrigerante ouvertes installées et leurs effets sur ta santé et celle de ton éventuelle progéniture ( légionelle, et autres délices ), à oui c'est vrai elles ne puent pas et travaillent normalement en silence, mais .... :salut:
Bonne journée à tous, je pars gagner ma croute en polluant :cry: .

:salut:

Je me retenais d'intervenir puisque je travaille pour une société developpant et fournissant les fameux FAP à quasiment tous les constructeurs de véhicules mais bon

Pour info, un graphe montrant d'où on vient et où on va

L'info n'est pas tout a fait complete puisque la norme euro6 introduit un critère de nombre sur les particules.

Aujourd'hui on a le diesel et ses particules en ligne de mire (avec le down sizing cette question se pose aussi pour les essences !), oui il faut se poser la question mais ne devrait on pas plutot voir au global l'empreinte écologique de tel ou tel véhicule (oui rappelez vous la Prius MK1 si propre a l'usage mais nettement moins a la fabrication :roll: ).

Pour info, le marché le plus prometteur n'est pas celui du véhicule personnel (avec Euro6, en schematisant un peu, l'air en sortie de silencieux sera de meilleur qualité que l'air d'admission...) mais plutot les transports de masse (avions, bateaux, trains) et autres centrales thermiques, là ca pollue un max depuis belle lurette et y'a un gros paquet de $$$$ a se faire

PS : quelq'un pourrait estimer mon rejet de CO2 lors de ma sortie dominicale en VTT ? si ca se trouve je ferai mieux d'aller cramer 4 ou 5 litres de gros SP98 :lol:

Julien a écrit :
PS : quelq'un pourrait estimer mon rejet de CO2 lors de ma sortie dominicale en VTT ? si ca se trouve je ferai mieux d'aller cramer 4 ou 5 litres de gros SP98 :lol:

A uen époque y en a qui accuser les vaches de détruire la couche d'ozone en pétant , soit c'est peut être vrais , mais comme dit le dicton , "qui ne pète ne chie ne rote est vouer a l'explosion" d'ailleurs c'est peut etre pour cela que la Vache qui rie, rie ?? Soit pour pas qu'on l'entende quand elle pète , soit parcequ'elle pète pas !