RC-Vintage

bonjour a tous il existe sur ce forum une maladie transmissible par le regard et la lecture de vos sujets. Une d entre elle s appelle la srbite et je avoir ete contamine!!!

depuis 6 mois je glane des piece de srb que je bric pour pouvoir enfin posséder un de ces magnifique engins ...voila c'est fait !!!!dans ma resto seuls 2 pièces ne sont pas vintage :les amortos et le chassis.

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mon train avant avec amortisseur inversés et petite astuce de Mr tony truand un petit ressort de 5.5mm trouve cher LM ou je bosse

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le train arriere tout briqué a la paille de fer 000 avec la encore le meme systeme pour les amortos ,c'est clair que ça change tout

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hier étant une journée de m..... chez moi en vendée , je commencé la réalisation d'un pc avant en alu .....cintrage , perçage.... long ,chiant mais pas trop mécontant du résultat.

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pour la carro ne ais pas quoi faire , une re-re de sand scorcher ou une création en styrène type Mr truand!!!!Avoir selon les finances, mais j'attends une deuxième série de pieces vintage de la baie des anges ;donc je devrais pouvoir me faire un sand et un rough rider!!!!

En tous cas merci pour l'existence de ce fofo qui nous donne beaucoup de conseils et d'astuces sur comment gérer notre maladie des petites tuturs .....Se faire plaisir!!!!!!!

A+ pour la suite


ps : merci a Denis40 et a Mr Orangemeca pour la propo d'aide pour les photos ,mais ça y est j'ai compris, mon logiciel pour redimenssionner les photos etait mal paramétré ....d'ou le pb de chargement

Hello,
Avec un nom pareil, il faut une carrosserie de kharmann Ghia

Zut, en lisant le titre j'ai cru qu'il y avait un combo Castle-Creation-de-la-mort ... :oops: :lol:

Il est tard, c'est vendredi, je vais aller me coucher .... :Zzz:

En tout cas vivement la suite pour voir le résultat final

moi je croyais qu'on parlai d'Uma Turman...

salut a tous
pas de huma ou de gros moteur pour le moment !je verais plus tard pour la configue de moteur (pour le moment un simple tam 540);peut etre un sport tuned... ne sais pas ,je ne sais pas s il y a une grosse difference entre les 2!!! si quelqu'un peut me le dire ,cela m'aidera peut etre a me decider!!!!!

pour le moment , je suis en train de lui faire une carro maison en styrene type "desert buggy" , mais cela demande beaucoup de temps de sechage et ponçage ..... de + comme c'est ma premiere ,je veux faire quelque chose de bien et pas vous presenter une grosse bouse :ttt:

donc normalement avancement de la carro dans la semaine, ainsi que le netoyage d une deuxieme transmission de sand sorcher vintage choppée sur eb...

si j avance je poste des photos

ps:vive les brocantes car ce matin pour 2euros j'ai choppé une NIKKO en 9.6V en tres bon etat avec 2carros (206 + impreza) par contre pour l'echelle je sèche ,je pense 1/14 ou 1/16


a+ sur le forum

bonjour a tous
suite de mon projet de resto de vintage srb!!!!

voila mon premier srb vintage roule , enfin! il ne lui manque plus qu une belle carro de sand scorcher qui viendra le moi prochain car dur dur les finances (c est que ca pompe le compte en banque ces petites betes!)
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donc voila la bete , il est full roulements et presque 100% vintage (sauf chassis et amortos) il a un petit pot d echappement et un pare choc avant alu que j ai realise.

mon electro est monte et il recoit une sangle pour la batterie.
il ne recevra pas de boitier etanche car il n ira pas a la mer ; mais juste dans une petite sabliere pas loin de chez moi

pour ce qui est du comportement il est tres fun a roule , les amortos inverses sont top et son petit 540 aussi ( a voir plus tard pour un tuned)


parallelement , j ai termine la resto (ou presque ) de mon deuxieme srb car j ai eu une bonne affaire sur eb (un train arriere complet + une deuxieme gear box avec pignon( qui ne me sert pas mais bon ca fait des pieces) et tout pour 39.90 fdpi donc j ai pris le taureau par les cornes et j ai clique..... a la " sbite"

pour ce deuxieme il ma donc fallut trouver un chassis et un train avant neuf ; mais bon quand on aime on compte pas!!!!! il est lui aussi full roulements

je me suis donc amuse a lui faire une petite carro maison du type de mr tony truand mais pas pareil (copyright ) ,donc apres bien des galere de pliage ,collage , ..... je suis arrive a cela (soyer gentils c est ma premiere realisation de carro en styrene)

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la aussi je lui est fait un petit pare choc et un pot maison ( je pense que le pare choc evolura vite car je le trouve trop pres de la carro) ainsi que la cage complete pour l arriere ( bonjour la galere mais j aime bien)


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comme vous pouvez le voir , il me manque les 2 amortos arriere , donc si quelqu un a ca , je cherche des vintage(pas les nouveaux qu on trove partout) mais les long , pas les cours!!!
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il me faudra encore trouver un petite planche de stickers et je pense que ca devrais etre pas trop mal!!
a vos comments!!!!

voila pour ma petite presentation a+

:salut: vraiment top la carro

Merci rodolphe c est une premiere pour moi!

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bonjour ,
tres joli montage ndes ! :pop:
perso , peut etre les jantes grises avec les pneus pelle et lignées , :top: a suivre

denis40 a écrit :bonjour ,
tres joli montage ndes ! :pop:
perso , peut etre les jantes grises avec les pneus pelle et lignées , :top: a suivre

Salut denis les jantes noires avec pneus lignes sont sur le chassis du futur sand scorcher ( le moi prochain, le temps d avpoir un peu + de tune ; et je me la commande) c est vrai que les pneus arriere son un peu gros sur le deuxieme srb , mais j hesite a couper les picots de peur que ca fasse moche!!!! Avos avis ??? Je mettrais une photo des 2 chassis a cote l un de l autre a+

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