RC-Vintage

Et oui ce midi je suis revenu avec un Mad Bull que j'ai trouvé sur le coincoin.

Deja le moteur n'est pas un 540, il a un variateur électronique et semble être sur roulement.

Carrosserie et chassis en bon état.


Photos avant le démontage et nettoyage











Il me servira pour me défouler

C'est quoi le moteur...un 550?!

Je viens de mettre les photos. Encore rien démonté, mais il est bien sur roulement.

Les amortisseurs ne sont pas d'origine non plus, les connaissez vous ?

Bonsoir
Les amortisseurs semblent etre des modeles de chez schumacher,mais de quel modele je ne sais pas.
A+ Pascal

Adam a écrit :C'est quoi le moteur...un 550?!

Il semble effectivement long...
Mais je ne vois pas l'utilité d'un 550 (couple) puisque le ratio est déjà court sur ce modèle :?

Adam a écrit :C'est quoi le moteur...un 550?!

Ce que j'apperçois de l'étiquette et de la tête moteur me fait penser à un speedworks ruby.
Speedwork étant le low cost de trinity, avec tout de même les cages épic.
Je n'arrive pas à mettre la main sur le bobinage...ça date tout ça...

Lorsque j'aurais démonté, on y verra plus clair, je vous tiens au jus pour le moteur

Salut,
j'en ai eu un tout recement, mais pas de trucs ne vont pas, pignonnerie bien bouffer et surtout hexa mort sur les roue arriere, je ne sais pas ou en trouver ou quoi metre de compatible ?

Le miens est propre à l'extérieur, il n'a pas du rouler beaucoup, le dessous est comme neuf, pas de rayure, je verrais lors du démontage...

LeGlod a écrit :Salut,
j'en ai eu un tout recement, mais pas de trucs ne vont pas, pignonnerie bien bouffer et surtout hexa mort sur les roue arriere, je ne sais pas ou en trouver ou quoi metre de compatible ?

Regarde dans la notice, trouve la référence des hexa et fait une recherche sur le net : tu les trouveras assez facilement
Pareil pour la pignonerie