RC-Vintage

Hello,

La restauration de mon Bosscat est quasiment terminée, je peux donc vous présenter mes 2 modèles :
- Le CAT EC.
Châssis perso pour accus LiPo, Moteur SPV3 6.5 avec variateur GT2, Amortisseurs de Cat SX, nombreuses options (cellule alu, carbone, BAR), je fais les courses Indoor avec et l'animal s'en sort bien face aux productions actuelles. Par contre j'ai raté la carro...

- Le Bosscat.
Récupéré en tant que "lot de pièces", il ne me manque plus qu'une poulie d'axe principal pour qu'il soit complet. Pas de compétition pour cette retraitée, mais elle fera quand même quelques tours de roues en Indoor. Par contre pas de Brushless ni de LiPo. A l'intérieur c'est Novak Cyclone, moteur 12 triple GM, Nimh et PS1001 Fet. Je garde espoir de retrouver quelques décals d'origine (cf annonce). Sinon ce sera des décals Schumacher génériques. Peu d'option (est d'origine équipée carbone). Train arrière Works, amortisseurs de Cat 2000 avec bouchons alu. Elle va peut-être bietôt recevoir des cardans arrières alu et des jantes à bâtons. J'ai plutôt réussi la carro et je suis assez fier de l'aileron en bleu Candy, du coup il brille des 2 côtés...

Place aux photos :

Salut

Très beau spécimen que tu nous présente, les anciennes Schum sont toujours aussi belle!
Pourrais tu nous faire des photos du châssis (sans carro.)
Bravo.
@+

Hello

Dernière pièce manquante reçue, le Bosscat est opérationnel.
Voila les fameuses poulies :


J'ai profité de l'opération pour refaire les diffs :



Et les roulements :


Remontage en cours :


Remontage terminé :

Et voila le Bosscat sur la piste. Bien entendu pas d'attaque ni de trajectoires tendues...

marche pas mal même si la 1/12 te mène visiblement la vie dure sur la piste

je me souvient qu'a l'époque j'étai FAN du CAT2000
tu as de bien belle machine félicitation

yamet a écrit :je me souvient qu'a l'époque j'étai FAN du CAT2000
tu as de bien belle machine félicitation

+1 vraiment très belles 8-)

Demain sortie du EC en course de ligue. On va essayer de faire transpirer un peu les jeunes branleurs !!!
Courroies neuve, 6.5 au cul, roue libre verrouillée, j'espère que les cardans vont tenir la journée...

Alors ils ont pleurés les jeunes branleurs , belle bête le boss cat en effet ,un 4x4 schum que je n'ai pas eu mais par experience sur le procat et le cat xls, je me doute que cela doit envoyer .Ce que je trouvais génial aussi c'était leur système avec les élastiques sur le train avant pour éviter la casse en cas de choc :top: :top:

Bof, 5eme sur 7, c'est moi qui ai transpiré ce coup-ci...
J'aurais pu me battre pour la 4eme place si je n'avais pas eu une finale d'amputée par une casse de support d'amortisseur...

Il va falloir être raisonnable et mettre ce bon vieux matou à la retraite. Justement il y a un chat noir qui me fait de l'oeil depuis quelques jours !!!