RC-Vintage

Salut à tous,

Ayant senti ces derniers jour un frémissement concernant les chassis MRC 1/10 Electrique (Santana - Mrx et dérivés), je me suis proposé pour créer un "topic" pour rassembler toutes les infos.

Je compte sur les membres intéressés pour enrichir ce topic et le faire vivre.

Je commence donc par les pubs d'époque pour présenter les différents chassis.

Le Mrx dans toutes ses déclinaisons :


Mrx - Santana - Sandmaster


Santana Pro



La particularité de ces chassis outre leur fabrication "Française", est de posséder un grand nombre de pièces communes, ce qui permet de passer facilement d'un chassis à l'autre et limite le nombre de pièces à avoir en stock.

Pour la technique, ces chassis sont très inspirés de l'Optima Mid (quitte à copier un peu autant copier un bon chassis) pour l'architecture :
- Moteur central Arrière (sauf Santana Pro et Sandmaster qui sont spécifiques)
- Transmission arrière par cascade de pignon et courroie crantée vers l'avant.
- Chassis et platine supérieure en époxy noir
- Différentiel à pignon Av et AR
- Option roue libre avant pour les 4x4


Le Santana est une évolution du Mrx qui corrige quelques défauts.

Les différences entre Mrx et Santana se situe au niveau de la cellule AR :
- Transmission "petit" module sur le Santana
- Nouvelle cellule Arrière en plastique "un peu plus étanche" sur le Santana
- Chassis avec empattement "long" et accus en 2x3 sur Santana
- Nouvelle carrosserie avec baignoire "étanche".

Il existe 2 variantes du Santana :
- Les versions normale "haut de gamme" avec amortisseurs alu, roulement et carrosserie spécifique (celle visible sur la pub ci-dessus).
- Les versions junior "pour débuter" avec corps d'amortisseurs en plastique et bagues plastiques et carrosserie "junior" (photo du miens ci-dessous)

Voici une photo de mon Santana junior 4x4 en attente de restauration :


Les Mrx et Santana du forum :

Jmrt : 1 Santana Junior 4x4 + 1 Santana Pro 4x2 + 1 MRX 4x4
Akiro : 1 Mrx 4x2 + 1 Santana junior 4x2+ 1 Santana Pro 4x2 + 1 Sandmaster (+ 1 Pro Racing)
Steve Warson : 1 Mrx 4x4 Compétition + 2 Mrx 4x2 Compétition
Max rebo : 1 Mrx
Gidon jr : 1 Santana junior 4x2 avec carro en parfait état
Kiceki : 1 Mrx 4x4 Standard + 1 Santana 4x4
Olbar : 2 Santana 4x4 (dont 1 New build)
Truckman : 2 Sandmasters - 1 santana 4x4 - 1 Mrx 4x2 - 1 Mrx 4x4
Falp : 1 Santana junior 4x4
Croky : 1 MRX 4x2
CyberFox: 1 MRX 4x4 standard + 1 Santana 4x4 + 2 Sand Master + 1 Santana Pro

=> Total : 29 Véhicules

Que les propriétaires se manifestent afin d'enrichir la liste !

La grosse difficulté pour la rénovation est de trouver des carrosseries :

Une action est en cours auprès de Croky pour mouler de nouvelles carroseries :

- pour le Mrx, c'est bon Croky en a une neuve qui va servir de base pour le moule
- pour le Santana junior, Akiro propose d'envoyer sa carrosserie en bon état fraichement décapée à Croky (merci pour le prêt).

Il manque encore un ensemble carrosserie + baignoire de Santana normal pour pouvoir le reproduire, avis aux propriétaires qui pourrait faire un prêt !

Un grand merci d'avance à Croky pour son aide concernant la reproduction des carrosseries MRC (et pas de pression sur les délais, on n'est pas pressé) ! :priere: :priere: :priere: :priere:

Voilà, c'est un début mais espérons que ce topic vive et s'enrichisse petit à petit.

Super ce topic sur les MRX & Santana.

Côté chassis, j'ai du taff avec ceux rachetés à FLD et Steve Warson, ainsi que ce dernier récupéré sur le site d'enchères bien connu.



C'est la photo de l'annonce, j'essaierai d'en faire d'autres plus tard.

merci JMRT pour le travail que tu as réaliser pour commencer ce topic
je vous presente donc pour l instant les deux premier :
santana junoir 4x2

et le mrx 4x2


pour le santana la resto est presque terminé me manque juste les attaches accus et la peinture de la carro
et pour le mrx 4x2 il faut que je reprenne la resto que je l'ai un peu abandonné pour le santana

bonjour!
à mon tour:-1 santana "new built" presque terminé
-1 santana en cours de restauration








voilà
à+

alors là je dis
j' en pleure tellement que c est beau et JRMT on a trouvé notre carro de santana neuve
petite question , le cylindre au dessus du moteur c'est une résistance comme sur le hotshot..

akiro a écrit :alors là je dis
j' en pleure tellement que c est beau et JRMT on a trouvé notre carro de santana neuve
petite question , le cylindre au dessus du moteur c'est une résistance comme sur le hotshot..

Le cylindre est un radiateur pour aider au refroidissement du moteur

Un Santana 4x4 new build

Moi aussi j'ai une petite larme qui coule ...

Bon ben olbar, serais-tu disposé à prêter ton ensemble carrosserie + baignoire neuf à Croky pour qu'il fasse un moule afin de refaire des ensembles baignoire-carrosserie neuve repro ! :priere:

Aller je mets à jour la liste des propriétaire de chassis MRC !

Je présente donc aussi les miennes:

- MRX 4X4 Compétition


- MRX 4X4 Compétition mais monté en 4X2 avec pour particularité une carro et un châssis de Santana (en cours de restau / photo non contractuelle):


- Un second MRX 4X4 Compétition, lui aussi monté en 4X2; carro et châssis de Santana . C'est un don; je posterai une tof dès son arrivée(voilà, photo postée un an après son arrivée ).

La communauté des chassis MRC commence à prendre forme !

13 véhicules recencés, c'est un bon début ! :smoke:

je n'en ai pas mais je suis quaisement sure où je peux en trouver un NIB dans les placards d'une boutique qui a arrété son rayon modelisme.

ah bon! c' est cool et si tu toi tu n'en veux pas penses à nous

ou moi :lol: