RC-Vintage

bonjour à tous,

je possède un variateur électronique CPR P100F, et l'interrurpteur est cassé

j'ai un autre interrupteur mais je ne sais pas si je peux le remplacer et surtout comment



si qqn à une idée

merci d'avance

salut,
pas complique !
tu desoudes l'ancien et tu demontes et desoudes celui que tu as
Apres t'as plus qu'a resouder et remonter
Si c'est comme d'hab, c'est des inter a 2 positions avec le commun au milieu comportant 6 broches a souder.
en gros, tu soudes un fils sur un broche au milieu et l'autre fils sur un des broches de coté .
si pas sur, fait nous une photos de l'inter et se sera + facile
Si tu as un testeur de tension qui fait ohmetre, tu pourras verifier
A+

laurent58 a écrit :salut,
pas complique !
tu desoudes l'ancien et tu demontes et desoudes celui que tu as
Apres t'as plus qu'a resouder et remonter
Si c'est comme d'hab, c'est des inter a 2 positions avec le commun au milieu comportant 6 broches a souder.
en gros, tu soudes un fils sur un broche au milieu et l'autre fils sur un des broches de coté .
si pas sur, fait nous une photos de l'inter et se sera + facile
Si tu as un testeur de tension qui fait ohmetre, tu pourras verifier
A+

merci pour ta réponse mais c'est du chinois pour moi

je peux couper les fils et mettre un domino sur les fils qui sortent de mmon CPR ?

Sacrilege !!
faut pas couper, essaye de dessouder et remplacer
ce n'est pas compliquer
demonte les 2 inter et mets une photos, se sera + simple a expliquer
A+

laurent58 a écrit :Sacrilege !!
faut pas couper, essaye de dessouder et remplacer
ce n'est pas compliquer
demonte les 2 inter et mets une photos, se sera + simple a expliquer
A+

en fait, le truc, c'est que j'ai reussi à le refaire marcher, mais c'est fragile, c'est les petites pattes en metal à l'interieur qui ont sauté, j'ai essayé de les remettre comme il faut, ca à l'air de tenir mais je doute sur le long terme, comment je pourrais faire pour solidifier tout ca

merci

slel

Change le s'il est fatiguer en magasin d'electronique ca doit couter moins d'un euros ! a moins que tu n'ai pas de faire a souder ?

le truc c'est que je crois que c'est deux interrupteurs différents, sur mon interrupteur cassé, il y a que deux fils qui rentre d'un côté et sur celui que j'ai en rab, il y en a deux qui rentrent et deux qui sortent de l'autre côté !!!

est ce que les deux types d'interrupteurs se vendent ?

slel

laurent58 a écrit :Si c'est comme d'hab, c'est des inter a 2 positions avec le commun au milieu comportant 6 broches a souder.
en gros, tu soudes un fils sur un broche au milieu et l'autre fils sur un des broches de coté .
si pas sur, fait nous une photos de l'inter et se sera + facile

je me repete mais se serait + simple en parlant avec du concret

un interrupteur est source d ennui ( mauvais contact )
moi je les enlève et je soude les 2 fils
quand je veux couper ma voiture je débranche mon accu :lol: