RC-Vintage

je viens de trouver sur la toile un différentiel réglable a bille pour le sand viper et il me semble bien qu'il pourrait s'adapter sur les cc 01 mais je ne sais pas si on peut enlever les noix de cardans si quelqu'un en a un sur son buggy pourrait il me dire si oui et le nombre de dents sur le dif...

Salut

tu peux être un peu plus précis sur ce que tu demandes ?
tu veux que quelqu'un démonte son CC01 ou bien tu recherches une personne qui a le diff que tu as vu sur internet (dans ce cas, donnes au moins la référence)

Dudu

Salut,

En fait, je penses que tu espère pouvoir changer
-> le diff d'origine du CC01
par
-> le diff à bille option du DT-02
La question m'avait traversé l'esprit aussi dans la mesure ou les deux ont un aspect extérieur assez similaire, mais je n'ai jamais eu le temps de comparer les deux éléments (Il me faudrait démonter deux modèles que je n'utilise jamais... pour le moment)

Toutefois, même si ces pièces se trouvent être interchangeables, je doute de l'intérêt de la manip. :smoke:
En effet, la marge de réglage du différentiel à bille est très limitée car c'est une réglage par nature très fin, et en aucun cas, on ne peut obtenir un serrage à la limite du blocage.
En général, tout ce qu'on obtiens en forçant le serrage d'un différentiel à bille est le "foirage" de la vis.... Ou l'usure ultra prématurée des billes.

Enfin moi je dit ça, je ne t'empêche pas de tenter le coup...

merci de vos réponse en effet je comptais effectivement remplacer mon dif de cc 01 par celui a bille du dt 02 mais je pensais que l'on pouvait "serrer" ce diff option a la limite du blocage sans pour autant le détruire car sur une piste thermique (ntc3 motorisé avec un os12)j'avais bloqué mon diff avant en resserrant la vis et ma manip a tenue jusque la (je l'ai bloqué il y a un peut plus de trois ans ) donc je pensais que je pourrait le faire également sur mon cc 01

a priorie le mieux c est de garder celui d origine et de metre une graisse ultra épaisse !, mai faut saranger pour le rendre étanche !

au début c'est ce que j'avais fait (graisse de sélète de camion) et ca me convenais parfaitement mais le diff fuit comme un vieu papi prostatique :lol: et au bout d'un certain temps la graisse ne fait lus son effet :x

comment faites vous pour le rendre"etanche"?

Salut

j'essayerais bien avec la plasticine des enfants dans le diff avant.
D'autres proposent du silicone

J'avais mis de la graisse épaisse, mais elle se met tout de même dans les coins ou elle s'échappe...

Dudu

Bonsoir ,

La référence pour le différentiel à billes éventuellement adaptable sur le cc-01 serait-elle le 53863 (op863) ???

Si oui , j'essayerais bien moi .

Au pire si ca ne passe pas , je peux monter le diff sur mon desert gator

Lolo

Salut, sur le site TamiyaUSA ya parfois marquer les compatibilite entre options et chassis !

Pour le CC01, j'avais blocker le diff avant en ajoutant les satellite inutilisé du diff arrière. j'avais donc 6 satellite dans le dif avant. ils étaient tous en contact, il ne pouvais donc plus tourner.

Je crois aussi qu'il est possible de commander et d'utilisé les même pièces que le diff arrière à l'avant. Si les effort ne sont pas trop important il reste l'option de la pat-a-fix. Enfin la cyano mais pas démontable....