RC-Vintage

Salut à tous!

Je suis encore dans le flou pour ma future rc.
Je cherche une auto fun, facile en entretien, et qui puisse aussi bien rouler sur un billard que sur un parking.
Elle doit passer des accus NIMh en pack 6 élements ou 4 élements.
J'ai une short list des prétendantes:

-m chassis m04 ou m06
-m chassis genetic 2 ou 4rm
-F104 avec roues gomme (mousse pour piste moquette)
-F103 GT (presque comme mon ancien F103Lm)

ou reprendre de façon challenge par le drift (le grip zéro m'attire bien. Pas de chrono, juste du fun!)
-Tamiya ta 05 ou autre

Salut,

Mon M04 est en cours de montage et il va me falloir une radio pour la faire rouler et aussi faire la carrosserie.. Donc c'est pas pour de suite. Mais c'est clair qu'un M Chassis, est simple, doit demander peu d'entretien et le nouveau M06 pro est plutôt sympa!

j'avoue que je suis tenté par m'acheter 4 roues drift pour mettre sur mon autre châssis. Ça a l'air très amusant et maitriser ne doit pas être si facile que ça. Alors pourquoi pas un Ta05 fraichement sorti, entre aperçu sur Tamiya Blog. reste à voir la douloureuse...

Alors pour alimenter en 4 cells c'est du 1/12 ou du 1/10 bien léger genre F103/104. Mais une F103/104 sur un parking ça vole au premier gravier !
Les autres châssis cités seront plus à l'aise partout c'est sûr. Mais ils sont très différents. Un "M" est plus fun qu'un TA05. Le Genetic peut combiner le fun de l'empattement court des "M" avec en plus la sécurité des 4 roues motrices si tu monte un moteur performant.
Le drift c'est autre chose, je le vois plus comme une activité supplémentaire quand tu fais de la RC. D'ailleurs que ce soit moi ou quelques potes drifteurs sur Lyon on a tous plusieurs châssis pour s'amuser autrement qu'en drift.

@Bart: le drift sur un TA04 ou un TA05 (châssis bien équilibrés) s'apprend relativement facilement à moins d'être un gros manche et bourrin sur les bords. Ca finis par rentrer après quelques bonnes heures d'apprentissage.
Par contre j'ai essayé le Drift 'CS' (counter steer) y'a pas longtemps et là faut tout réapprendre une fois de plus, c'est encore moins 'naturel" à piloter que le drift normal

La Genetic n'existe que en 4wd, et dans ta liste je ne vois que celle là de fun (mais je ne connais pas les M04/06).

Montée avec un sport tuned et lipo, elle peut donner du fil à retordre à pas mal de 1/10 bruslessisées, sauf en ligne droite ...

Tu a oublié la M03 : très amusante, une référence. L'ATOMIC VMII : une balle montée sur un rail (mais chère quand même ...)


et avec un peu de taf : tu prend une TL01, que tu raccourcis, y greffe les train roulant de M03...et qui devient TL01-M, avec un comportement de M03 dans les pif-paf, et la motricité d'un 4wd en sortie de courbe. :top:


Après pour le drift, pas besoin d'une TA05, une TT01 suffit (pour s'amuser...hein).

Salut,
Si tu veux j'ai mis mon TA03F Pro en vente si ça t'intéresse

@+
Nico

alors pour le parking oublie les F103 F104 trop bas tu vas les abimer !
le genetic na pas non plus une grande garde au sol et il faudra quand meme un parking assé propre .

ensuite le M04 chose important a savoir ce chassi n ofre pas la possibiliter d utiliser les carro en 210 d empatement ! ( alpine , 1000tcr , mini cooper et autre carro comme celle du genetic.... )
M06 connais pas encore mai semble etre un bon chassis ! par contre il faudra atendre pour voir un versions de base arrivé , exisste uniquement en pro pour le moment !

ensuite si tu cherche du fun simple et robuste je suis du meme avis que christian77

le M03 possede tout ces atout et il a aussi le M05 tout aussi simpa a conduire , ces chassis sont évolutif et facile a prendre en main et d une robustesse a toute épreuve , je pense que tout le monde sera d accore !

Salut, pour ma part en ce moment je fais plutot des sessions drift avec les copains sur Bordeaux, et moi je tourne avec mon DF03Ra (donc le truc pas du tout prévu pour ca a la base :lol: ), ou bien le TB03R. Mais il est clair qu'il est plus facile de modifier des chassis a courroies (pour le CS notamment).
Sinon mon expérience en M chassis se résume au M05, juste ultra méga fun
Quant au F103, il te faut un billard pour t'en servir

Merci messieurs pour vos avis. :salut:

J'ai eut une f103LM, et je sais que la garde au sol était très basse.
D'ailleurs, on entendait souvent un "ffrrrrr" caractéristique d'une carro ou le chassis en appui au sol... :lol:

Pour le drift, ça serait une suite logique après la shum.
Rester en 4x4, mais avec seulement du plaisir de la glisse.
Voir du challenge grip zéro (pas de chrono, juste noté sur le style).
Je peux recycler mon matos de 1914-1918, et avoir des carros de folie (ricaines, bm, etc)...

Enfin ayant eut aussi une m-chassis en m02L, ce type de chassis me manque.
Hypêr vif en virage, peu couteux à l'usage...
Que des avantages.
Il y a un M03 qui me fait de l'oeil sur le forum, mais pas d'échange possible avec la corally. :roll:


Je pense me tourner chez la marque au deux étoiles, peut être les vieux démons de la tamiya cup qui sait... 8-)

A le m03 franchement sympa j'ai un depuis peut et je me régale avec m^me avec un 540 stock!!
Celui qui te fais de l' Å“il est pas mal du tout surtout qu'il y a avec 2 M-tuned!! :top:
Allez tu va cracker ,tu va cracker ,tu vas cracker!! :lol: :lol:

Salut den42!!
Pour ton info si tu ne l'a pas encore vue 8-) jsm vends une m03 lui aussi et moins cher que l'autre!!a+
nicoboc62