RC-Vintage

Hello !

Après avoir reçu une carro de Hummer... cette Manta reviens dans un approche un peu plus "légale" !



Donc, je veux à nouveau la faire rouler de façon à m'amuser !

Elle a un kit roulement, et j'attends les deux kits 53070 , un arbre de transmission, et des amortisseurs...

Reste à voir la partie électronique, et là j'ai besoin de votre aide

Voilà ce que j'ai sous la main:
un variateur Graupner 23R (charge 23A, moteur à partir de 18 enroulements = 18T ? , avec BEC)


Un variateut HPI (qui vient d'un Wheely King)


Un variateur étanche (le même que sur mon XC charge 50A, avec BEC)


Et aussi un Tamiya (celui du kit Manta Ray, minimum 23T) qui est pour l'instant sur un bateau. Je l'avais retiré de la Manta car il se mettait en securité...


Je pense que le Graupner ou le NoName étanche sont sans doute les deux meilleurs choix..

Et pour le moteur maintenant....

Un Mabuchi RS 540SH (celui du kit, donné pour 13A à max / 23 400rpm / 27T ???)


Un HPI Saturn (celui du Wheely King, un 540 ni plus ni moins, donné pour 27T, visuellement de meilleur qualité)


Un Graupner Speed 500E (les infos sur la boite: 10A / 12 000 t.min / le fil de la bobine est plus fin mais pas d'infos sur le nombre de T)

Le E est pour Economie, donc idéal pour les Bateaux, je pense que je vais être deçu sur une voiture... non ? Vous pensez que c'est genre 33T ?

Ou autre chose, là je suis prêt à investir !

Vous allez me demander le type de besoin que je vais avoir... route lisse (piste) et terre. Je ne compte pas en faire un crawler ou une fusée ! Juste que ce soit saint et assez vif !

Voilà pour l'instant, je compte vous faire des photos bien entendue !

Merci d'avance de m'avoir lu !

Moi je prendrais le vario étanche, mais à quoi sert un gros vario avec un petit moteur, surtout sur un 4x4...ça va pas être bien rigolo...

C'est pour celà que je précisais que pour le moteur j'etais tout à fait prêt à en prendre un autre ! Et que sur ca aussi j'avais besoin de conseil !

Mais comme un chassis complet de Hummer devrait arriver chez moi, je crois que la Manta va être en vente très bientôt !

:salut:

Et voilà la Manta Ray ! Avec la belle boite qui va bien !

Ce soir j'ai changé l'huile des amortisseurs et c'est déjà beaucoup mieux question souplesse ! L'huile était bien trop épaisse une fois comprimé les ressorts n'arrivaient pas à remonter le châssis ou très peu...

La voiture que je voulais quand j'était gamin

Et maintenant que tu n'es plus un gamin ?

Maintenant j'en ai une http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 12&t=10997

Ah bah c'est ton post qui me l'a fait ressortir et l'envie de l'upgrader ! C'est malin !!!

D'ailleurs, d'où viennent les pièces de direction en alu ? Ca diminue le jeu ?

J'ai même un chassis FRP NIB de Top Force qui l'attend sous mon établi mais je ne sais pas encore si je me met.

Finalement, j'ai passé une bonne partie de ma journée sur le forum et sur d'autres sites, j'ai vu des choses qui m'éclate bien... et pour me financer...

http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... c15d90733b

Voilà !