RC-Vintage

Bonjour,

Le newbie que je suis aurait besoin de vos avis de connaisseurs. :roll:

Voilà après mon WW2, je crois que je vais me faire plaisir avec un Holiday Buggy.
J'hésitais avec d'autres modèles Tamiya, mais le prix, le chassis à 4 amortos indépendants, et surtout le look 80's me plaisent trop...
Donc avant de me faire mes petits paniers à droite et à gauche, je souhaiterais vous soumettre quelques interrogations...

Ma première question, s'il vous plaît, concerne la motorisation. Penser vous judicieux d'acheter directement un 540 sport tuned motor et son pignon de 17dents (conseillé dans la notice fraichement téléchargée... ) ?
Je voudrais au final un buggy assez véloce, mais pas non plus une bombe, et surtout pas un moteur qui tire tellement que le reste ne pourrait pas suivre. Bref juste de quoi me faire plaisir à coût raisonnable.

Je pense aussi prendre des amortos hydrauliques, et des roulements.

Ma question suivante, concerne les pneus et les jantes.
En effet je voudrais acheter en + du train d'origine, des pneus+jantes typé brat pour le train arrière.
Et des pneus+jantes style hornet/frog pour le train avant.
Pensez vous possible ce genre de modif ?
Les roues av type frog peuvent se monter je pense ?? Mais les arrières...l'entrainement n'est pas le même.
Si vous avez des soluces/liens, je suis preneur.

D'avance merci, et bonne année 2011 à tous.
:top:

salut,

pas de soucis pour le moteur et les jantes AV, pour l'arrière il existe des adaptateurs chez CRP ou tamiya

ca a l'air sympas ce holiday aussi ,en plus equiper de la camera ca serai bien top sur ce model :top:

bon moi je vais en acheter un aussi :lol:
je commence a regarder pour la plaque moteur et le pignon ,le reste j'ai trouver :top:

si tu peut me passer la notice coop
merci

La notice est ici
http://www.vintage-rc.net/manuals/tamiy ... Buggy-2010

Sinon, amortisseurs hydro + roulements + Sport Tuned = OK. Prévoir le refroidisseur alu DT-02 pour le moteur
Ce ne sera pas une bombe incontrôlable : le DT-02 est très bon dans cette configuration. Par contre, la carro ne résistera pas au moindre choc

Concernant les roues, pas de problème à l'avant comme le dit lemecanodejante. A l'arrière, tente le montage des roues de brat en utilisant l'entrainement par roue du brat à la place de l'hexagone du DT-02. Théoriquement, ça ne doit pas poser de problème sauf éventuellement celui de la longueur de l'axe de roue.

merci pour la notice :salut:
au passage trop bien ton site sur les tamiya :top:

tetinus a écrit :au passage trop bien ton site sur les tamiya :top:

je plussois mon nunus !

cooper a écrit :

tetinus a écrit :au passage trop bien ton site sur les tamiya :top:

je plussois mon nunus !

je dirais même plus, une mine d'info ! :top:

cooper je viens de nous commander les roulements,plaques moteur et pinion aussi :top:

manque plus que les voitures :top:

parcontre le truc galere a trouver pour ce holiday c'est les amortisseurs options :sad:
apparement tout ne vas pas dessus !!!!
j'avais trouver des 3R pour le holiday ,mais apparement y'en as plus

si quelqu'un as des bon plans ,je suis preneur

merci