RC-Vintage

Moteur Technipower 10143 modified T2M





Caractéristiques:

Aimants Wet générant un régime et un couple élevés.
Cloche réalisée en matériau thermo-résistant assurant une isolation optimale et absorbant les vibrations de la pignonnerie.
Deux roulements à billes de précision.
Bobinage aligné et équilibré dynamiquement.
Dissipateurs de chaleur de grandes dimensions plaqués or assurant un excellent refroidissement et prolongeant la durée de vie des charbons.
Cosses d'antiparasitage.
Haut rendement: efficacité optimale, faible consommation.

Bon je n'ai rien inventé, c'est ce qu'il y a sur l'emballage d'origine (et oui je suis conservateur)

Bref, ce moteur est monté sur mon Hot Shot 2, je me rappelle que ça me décharger la batterie très très très rapidement.

Ce moteur est il vraiment compatible avec ce TT ?
N'y a t'il pas un moteur moins gourmand en étant tout aussi performant ?
Ou vaut il mieux remonter le fameux moteur d'origine ?

bonjour,quels est sont bobinage a ton moteur?14t triple il semblerais d'apres sa ref?
sinon ,un 19t double, voir un supestock tam(23t) devrait amplement suffire tout en ayant une bien meilleurs autonomie,apres le 540 d'origine c'est nerveux comme un plat de nouilles :lol: :lol: .

laurent

Alfaccc a écrit :bonjour,quels est sont bobinage a ton moteur?14t triple il semblerais d'apres sa ref?

Aucune idée, tu vois ça où ?

Pour info, un Technipower T2M 10122 est un 10x2

Donc là, euh... peut être un 10x3 ou un 10x4... mais a priori, c'est un 10T

Salut,
Tu peux moteur un tamiya BZ c'est un bon 23 tours et tu seras pas déçus des perfs et de l'autonomie :top:

@+
Nico

Black Hole Sun a écrit :Pour info, un Technipower T2M 10122 est un 10x2

bonjour,si on m'avait demander j'aurais dit stupidement 12X2

a pan-tcheo:
peut etre as tu la liste avec les refs et bobinages au dos de la boite de ton moteur ,ou bien sur une notice?

laurent

Non j'ai noté tout ce que j'avais sur la boite, je n'ai rien d'autre comme info

Alpine A110 a écrit :Salut,
Tu peux moteur un tamiya BZ c'est un bon 23 tours et tu seras pas déçus des perfs et de l'autonomie :top:

@+
Nico

Ok, je vais regarder ça

Et le Tamyia TZ en comparatif au BZ ?

Le TZ est un moteur plutôt destiné au DTM sur piste sinueuse (plus de couple que le RZ).
Le BZ est spécifiquement destiné au tout-terrain.