RC-Vintage

Pour les modifs ce sont celles basiques:
- limage des bras de suspension avant et des fusées pour augmenter les débattement vers le bas et la direction, plus petit plombage à l'intérieur.
- direction GPM sur roulements.
- liens inférieurs maison.
- fixation amortos arrières maison.

- rehausse de la carrosserie par inversion des supports avant et hauteur réglable à l'arrière par le support amortos.
- sabot maison.
- recepteur 2.4 Ghz eurgle.
- vario du MRC avec augmentation en taille des fils moteurs et accus

Pour avoir roulé aux côtés de cette Jeep, je peux voir dire qu'elle est vraiment classe :top: :top:

merci,

rien à voir avec ton pajero XC trial qui est bien plus extrême, mais qui me fait craquer aussi :top:

La photo du chassis c'est avant ou apres la sortie boueuse, parcque si c'est apres, moi je veux bien ta technique de nettoyage !

la technique s'apelle huile coude
ha non je me rapelle la technique s'apelle photo avant la première sortie :lol:

Wah trop belle la Jeep :top:

merci,

tu dis ça parce que c'est les mêmes couleurs de celle de ton avatar
mais pas le même modèle

Non même pas :smoke:
J'aime toutes les Jeep et toutes les couleurs: mon XC Jeep est noir et mes parents ont pour l'instant, en vrai, au 1/1, une Jeep Wrangler unlimited diesel noire et une Jeep Wrangler( 2 portes, celle-là) orange essence. Par contre c'est vrai que j'ai pas encore vu de XC Jeep orange :lol:

Et mon avatar je l'ai pris parce que c'est le dernier modèle : l'utilitaire. J'adore

Il lui manque juste Mac Gyver http://lemonolithe.free.fr/maquette/jmg24/jmg24.htm