RC-Vintage

:salut: à tous,

je sais c'est pas vintage tout ça,... :oops: mais rc quand même, quand on aimme,.... .

voila, un chassis compétition ça me manque ( avant serpent en thermique 705,710). MAintenant plus de l'electrique, fini le démontage moteur aprés chaque sortie,...

Surtout depuis que j'ai un manbax max pro avec le 5700 KV en 3s , je vous dis pas sur le F103 gt d'occas,........faut quand même rester raisonnable, le chassis n'est pas fait pour ça ( ou alors j'ai pas les doigts,... :lol: )

Bref, je regarde pour un chassis moderne.

j'ai vu le XrayT3 mais +de 400 roros,...
son petit frère xray T3r pour 210 roros (différence surtout sur la composition epoxy et pas carbone)
schumacher Mi4 210 roros

Ma préférence irai peut etre au T3r,..

Et vous qu'en pensez-vous?
Vous roulez avec quoi en "moderne"? :top:

Salut,

si c'est pour du loisir pourquoi ne pas te tourner vers du plus ancien (enfin tout est relatif)

Genre mi3 ou 3.5.....on en trouve a des prix correcte....voir une MI2 (c'est ce que j'avais cela allais super bien).......

Pour le choix entre les deux marques, les pros te conseillerons mieux que moi......je n'ai jamais eu de xray (juste schum et TRF), mais si j'en reprend une, sa sera une schum....

A+

en fait je veux un chassis tres récent pour les pieces, pour ne pas galérer pour une courroie,...
y a au aussi le TRF , bien sur mais la encore plus de roros (450 ou 480 je crois,....)

salut,si tu ne cherche pas absolument du neuf,on peut trouver des schum mi4lp ou xray t3 aux alentour de 200 euros avec quelques pieces.
sinon,tu peux regarder aussi chez robitronic,asso,losi,voir meme tam un ta 05 est loin d'etre ridicule(surtout un ta 05r).

laurent

Salut, en tout cas chez schum aucun probleme pour les pieces.....

J'ai un collegue qui commande encore des pieces pour une Mission (donc premiere du nom)

Et il avait meme encore des piece pour ma Big6....

juste un mot pour Tamiya...j'ai un TRF 415....ben franchement decu....par rapport a ma schum......

A+

tiens en parlant de mission premiere du nom,il la reedite chez schum,sympa,tout comme le tarif(entre 150et 170)

laurent

:salut:
Je viens de toucher un Losi XXX-S pas trop cher et ça n' a rien de ridicule.
Sans compter qu' il y a du stock de pièces à gogo aux States...Que du bonheur! 8-)
Bientôt une présentation avant que les bouchers du club ne la mangent toute crue...Ils se reconnaîtront , hein les gars!!! :x :x :lol: :lol: :lol:

:salut:
j ai eu la xray decu par les courroies de m pour la 414 et les diff plastoc , on evite les brushless la dessus kan on fait pas de compet on les ronge vite
moi je te conseil chassi tres bien apres essai la tf5 (cardan ) je vien de l acheter toutes option et un pot a la tc4 ( cardan ) , elles ont toutes les 2 des brush tu ti retrouveras
moins d usure de transmission , donc moins de casse a ce niveau donc plus souvent sur le circuit et moins au garage !!!
a+

Hugh !

Paul dire vrai.

Toi prendre T3R ou T3 2010 ( moins cher que 2011) et toi ne jamais regretter achat !

Voiture être un char d'assaut, en plus vite.

Hugh !

Conseil d'ordre général : toujours suivre les conseils de Lonestar.

Lonestar savoir de quoi il parle en petite voiture électrique de compète.

À part quand il met un aileron en plastoc tout petit tout pointu tout moche sur son Losi XXCR. C'est le seul cas où il se fourvoie.