RC-Vintage

Salut,

Maintenant que mon Alien Mid 4 est remis à neuf, je vous fait une petite présentation en photos de cette voiture pas très courante ici

C'est le successeur du Zerda, premier 4x4 de course à courroie de l'histoire en 1/10, avec un chemin de courroie original puisque la partie haute comme la partie basse passe en bas du chassis, guidée par des poulies montées sur roulements.

Cette voiture a un look très personnel, avec sa carrosserie dotée d'une bulle de cockpit faisant penser plus à un ovni qu'à une voiture:




quelques petites vues du chassis, où l'on voit bien qu'on ne voit ... pas, la courroie




Petite vue sur la transmission arrière, montée dans une vitrine sur cette voiture




Et pour finir, petite photo de famille avec le grand père Zerda, et le fiston Invader Si:




Cordialement,
CyberFox.

pas maaaal!
joli triplé, pat! :top:
mais ma préférée reste la zerda :smoke:

merci

il m'en manque un, mais je ne pense pas que j'en trouverai un un jour du quatrième :cry:
C'est qu'il est rarissime le Jealousy

ah, les rock'n sont arrivés avant le Zerda ? Oui, vu leur architecture plus 'primitive', effectivement, c'est logique

Celui-ci doit être le premier à avoir été utilisé en course alors

aaaah le jealousy...
j'avais encore plein de revues japonaises avec des articles dessus mais ma chère mère a tout baqué il y a qq années. :x
belle caisse.

roooh l'invader ....cette carro est incroyable ...j'adore
sinon jolie série :top:

Voilà une jolie famille qu'elle est belle (quand je pense / si mes souvenirs sont bons/ que tu voulais vendre l'invader... / moi j'ai vendu le mien et je le regrette encore )

Eh bien en fait j'en avais deux à une époque, et j'ai bien vendu l'un des deux

CyberFox a écrit :Eh bien en fait j'en avais deux à une époque, et j'ai bien vendu l'un des deux

Alors tout va bien :top:

Salut,

Sympa de voir ces trois modèle hirobo réunis. :top:

Quand j'étais ado, j'eu un invader et un autre modele hirobo buggy 4x2 propulsion avec cage et transmission par courroie.

J'avais été déçu "à l'époque" par le 4x2 car la courroie ne tenais pas le coup avec des moteurs puissants, elle craquais sur les grosses accélérations.

J'ai revendu ces 2 modèles il y a très longtemps (20 ans environ).

Ah si j'avais gardé tout les modèles que j'ai eu ! (impossible en fait car la revente des uns finançait l'achat des autres)