RC-Vintage

hello
des nouvelle du rabbit electrique(voir"bullit brushless"off road4x2).
le moteur 5.5 ezrun n'etait pas trop adapté au 1/8,essais pas tres concluant. pour remedier au probleme,j'ai acheté d'occase un moteur pour du 1/8,c'est un 2800kv. le probleme est que ce nouveau moteur est beaucoup plus long et qu'il ne passe plus dans le chassis du gti 90 :twisted: la solution est de deplacer la platine radio et de faire de nouveaux trous dans ce chassis deja bien martirisé. autre solution,prendre un gti 87 deja restoré et roulant pour en faire une conversion. j'ai choisi la deuxieme solution(mais j'ai aussi commandé un autre moteur brushless pour 1/8 pour le gti 90 :lol: ). voila la modif en images.
pour commencer,je vire ce qui est inutile.du coup ces pieces vont se retrouver sur un rabbit junior que je gardais pour pieces :lol: je m'etais pourtant juré de ne pas le remonter.ce sera donc le no11 :lol: .

le nouveau moteur. marque inconnue,je ne sais pas si il est demontable. il prend 100a en pointe,j'espere que le contro va tenir,c'est un 60a,je ne connais pas sa limite en pointe,faut que je regarde la notice.

le chassis avait deja été modifier par l'ajout de colonettes de renfort usiné en alu,je vais faire une autre modif de plus en fixant la couronne flotante sur le diff centrale.pas trop le choix puisque le frein sur couronne disparait.le truc est facile,deux trous dans la couronne(un demis corps de diff sert de gabari),ensuite je remplace les vis du diff par d'autres plus longue qui passe en travers de la couronne.

un morceau de corniere en alu va servir de batis moteur.

la voiture est remonté et elle vient de rouler. j'ai utilisé un accu lipo 2s. et bien,comment dire,ça arrache de la puissance à n'en plus finir,la voiture saute,vole,et laboure le terrain. elle reste facilement controlable car elle est en version 4x4.le moteur et l'electronique ne chauffe pas trop mais l'accu monte en temperature. j'ose meme pas imaginer ce que peut donner un accu lipo 3s. bon faut que je nettois mon rabbit,c'est plus facile sans l'huille de ricin :lol: .

pour son pelage,il me manque une carro de gti 87. je n'en trouve pas en repro. si la carro est introuvable je vais sacrifier la version rabbit tr 85 :cry: je prefererais la garder pour mon rabbit tr replica.
a+
alain

:top: :top: :top:

Quand même étonnant que tu ne puisses pas trouver une carrosserie de Rabbit "2"

cela doit se trouver en replique neuve,faut tomber dessus au bon moment. j'ai des carro de gti 87,mais elles sont toutes decoupées pour la version thermique :cry: .
a+
alain

:salut:
Attention ton vario est sous-dimensionné ! Il ne va pas tenir longtemps. Il faut qu'il passe au moins 100A en continu. De plus si tu roule en 2S tu tire plus d'ampère que si tu roulais en 3 ou 4S où là, à puissance égale, ça abaisse le courant consommée grâce à la tension plus élevée.
Pour ton accu méfie toi aussi il faut qu'il soit capable de délivrer au moins 100A en continu. Mais si tu connais la règle du "C" tu dois le savoir. Dans le cas contraire tu va l'endommager, il va gonfler!
Je pratique le 1/8 BL depuis quelque mois et c'est très très impressionnant (Losi 8ight, 2200KV, Lipo 4S) :top:

Savage-91 a écrit ::salut:
Attention ton vario est sous-dimensionné ! Il ne va pas tenir longtemps. Il faut qu'il passe au moins 100A en continu. De plus si tu roule en 2S tu tire plus d'ampère que si tu roulais en 3 ou 4S où là, à puissance égale, ça abaisse le courant consommée grâce à la tension plus élevée.
Pour ton accu méfie toi aussi il faut qu'il soit capable de délivrer au moins 100A en continu. Mais si tu connais la règle du "C" tu dois le savoir. Dans le cas contraire tu va l'endommager, il va gonfler!
Je pratique le 1/8 BL depuis quelque mois et c'est très très impressionnant (Losi 8ight, 2200KV, Lipo 4S) :top:

pour le contro,c'est provisoire en attendant d'en trouver un autre plus puissant. pour le moment il encaisse bien et il ne chauffe pas,ou tres peut. pour les accus,et bien ils gonfflent,des vrais ballons :lol: mais ils ont repris leurs formes. ces accus ne sont pas destinés au rabbit,mais à mes 1/10 et 1/12. j'envisage l'achat de 2s en 5000ma,c'est bon la? j'hesite pour les 3s car en 2s sa pousse deja tres fort. les rabbit sont anciens,je ne veux pas les detruires.
a+
alain

Salut alf,
comme te la dit savage-91 , il y as plusieurs problèmes avec ta config.
Le contro , il faut qu'il passe 100A en continue minimum(en fait si ton moteur passe 100A en pointe , ton vario et tes accus doivent passés 100A en continue)

Ce que tu fait est dangereux , deja pour ton vario mais surtout pour les accus , qui sont sous dimensionnés , et qui risque au mieux de gonflés , mais au pire de prendre feu ou d'explosé.
Et donc sa deviens dangereux pour toi même ou les autre personnes autour.

Sans dramatisé, si tu veut résté en 2S , un mamba max irais trais bien .
Pour tes accus , 5000mah c'est une info mais il faut aussi les taux de décharges , les fameux "C"

Exemple : il te faut un accus qui sort 100A en continue et tu voudrais un 5000mah. donc il te faut : 5A (oui 5000ma=5A)x20C = 100A
Part contre vu que tu tourne en 2S , ce qui est 2xmoins (au minimum) que sur les tt 1/8 brushless actuels, je te conseils de prendre un 25 voir 30c , car tu aura de fortes pointes d'intensité.

voila voila ,a+

ps: sans me la pétée , je pratique le 1/8 brushless depuis 2 ans .

je suis en train de suivre(enchere) un accu 5200 ,2s, 7.4v et 35c. ça devrais bien convenir??,c'est pour du loisir seulement.
a+
alain

hello
petite video faite chez mon frere.
la premiere video est faite avec des lunettes camera.

les autre sont faites avec un appareil photo en mode video.


la voiture n'a pas trop de peche car elle roule avec un accu ni-mh de 7.2v et 3800ma.,jai oublié de charger les lipo :lol: le pauvre accu a du mal à lacher de watts.
a+
alain

:salut:

Les repros de carro de Rabbit existent il me semble. Un particulier doit faire ça, regarde un peu sur RCMag Vintage (la flemme ce soir, désolé).

Ju

oui elles existent c'est claude(2cm) qui les faitsj'ai deja plusieurs repros pour rabbit 85 et je viens de foirer la carro du traction 85 :sad: erreur de decoupe. j'attends une réédition du modele gti 87.
a+
alain