RC-Vintage

23/09/2010
Salut à tous,
Voilà, après le clod buster (cf un autre post), je m'attaque à un monster beetle.
Voici la bête une fois arrivée, mauvais état et mal peinte... :




Donc, démontage complet pour enlever la crasse et la rouille :


Maintenant la carrosserie :


J'ai retiré les autocollants et ai fait baigné la bête dans la soude caustique tout une nuit :

le résultat :

Toute la peinture est partie et je suis étonné que le plastique d'origine était déjà rouge...
Malgré ça, une bonne couche d'apprêt et ensuite de rouge tamiya.

J'ai par contre fait le con sur deux trucs, les vis que j'ai laissé tremper un peu trop longtemps dans le "dérouilleur" ce qui a eu l'effet tout inverse.
Et surtout la très mauvaise idée de mettre les jantes dorées au lave vaisselle :sad: :sad: Toute la dorure est partie et je ne sais pas trop comment la rattraper....

La suite au prochain épisode

A bientôt


24/09/2010
Ajout de quelques photos du chassis après gros nettoyage :











Et quelques photos de ma GROSSE erreur sur les jantes :





A bientot


28/12/2010
Voilà, ma peinture a mis un paquet de temps à arriver (2 mois et demi depuis HK...)
Donc la carrosserie est passée en peinture, 3 couches de rouge :


29/12/2010
Une fois bien sec, on passe aux finitions :




Entre temps, j'avais trouvé de nouvelles jantes pour ce MB, ainsi qu'un petit moteur adéquat :






Il faut réinstaller les accessoires :






Et puis on refait une beauté pour le chanceux qui conduira ce monstre :
( j'ai fait de mon mieux pour la peinture... )





Le voilà à bord :


Et voici le monstre en attendant de trouver des stickers :





Voilà pour le moment !

Bonnes fêtes !

Salut,
Il est pas trop mal ce monster beetle, un bon coup de nettoyage et un vario électronique et c'est partie :top:
La carro de ce modèle est rouge d'origine comparé au blitzer beetle qui est noir, pour tes jantes il te reste la peinture dorée et le vernis

@+
Nico

Je crois qu'il y a eu aussi des carro blanche, très rare, mais qui donne un meilleur rendu à la peinture
Pour les jantes là t'as :censure: ! Il te faut les décaper à fond et les repeindre. Sinon pour un meilleur rendu tu peux trouver une entreprise spécialisée dans les peitnure et chromes. Certaines préparent des pièces moto, auto par trempage dans des bains (je suppose). Il y a Stylchrome à côté de chez moi qui fais ça, mais je n'arrive pas à aller sur le site www.stylchrome.fr

Si tes jantes n'ont perdu que le vernis, mais qu'elles sont toujours chromée, c'est facilement ratrapable.

En effet, les jantes dorées de Tamiya sont chromées puis reçoivent une couche de vernis jaune, ce qui donne l'effet doré.

Donc si tjs chromées, il ne te reste qu'à trouver un vernis jaune.

Sinon, si elles sont complètement décapées et qu'elles sont redevenu couleur plastique jaune (ou autre), il te reste les bombes de peinture dorée, mais je trouve personnellement l'effet très moyen

Salut à tous'
Malheureusement les jantes ont perdus toutes leurs couleurs d'origine...
Je serais curieux de savoir comment tamiya leur donnait cette couleur avec ce brillant..., et pourquoi ça part si facilement au nettoyage...
J'ai rajouté quelques photos.
A bientôt

Salut.

La base est saine, dommage pour les jantes En cherchant un peu, t'en trouve en occas, parfois même neuves mais elles sont rares et les prix s'envolent. :x
Ca me fait penser que j'ai mon shelqueen à terminer tout ça... :roll:

Concernant la carro, effectivement comme disait Savage, elle a existé en rouge et en blanc, j'en veux pour preuve le bodyset blanc neuf que j'ai à la maison.
Voilou, bonne restau et pas oublier les photos une fois terminée, hein?! :ttt:
:salut:

Super restauration.
Moi, je viens de récuperer mon monster beetle qui était dans ma chambre.
Il faut que je le remette en service.
Pour cela, il faudrait que je trouve plusieur pièce.
Mais je ne sais pas ou les trouver.
Grappe A (1/2 chassis)
Grappe E N°9 pièce de direction qui bloque le servo.
Grappe G pièce 1 entretoise qui renforce les supports de la carrosserie.

Pour infomation la carrosiere était blanche sur le mien.

Sans doute aussi que le différentiel est un peu usé.
Il craquait beaucoup lors de la derniere mise en route.

Je metterai des photos de ma bete bientot.
Comment a tu fais pour récuperer tous les plastiques.
On dirait qu'ils sont neuf

lchoupay a écrit :Super restauration.
Moi, je viens de récuperer mon monster beetle qui était dans ma chambre.
Il faut que je le remette en service.
Pour cela, il faudrait que je trouve plusieur pièce.
Mais je ne sais pas ou les trouver.
Grappe A (1/2 chassis)
Grappe E N°9 pièce de direction qui bloque le servo.
Grappe G pièce 1 entretoise qui renforce les supports de la carrosserie.

Pour infomation la carrosiere était blanche sur le mien.

Sans doute aussi que le différentiel est un peu usé.
Il craquait beaucoup lors de la derniere mise en route.

Je metterai des photos de ma bete bientot.
Comment a tu fais pour récuperer tous les plastiques.
On dirait qu'ils sont neuf

Salut.

Bienvenue à toi sur le forum :top: .
Avant toute chose, va falloir aller te présenter dans la petite section adéquate en haut du forum
Sinon, pour tes pièces, tu trouveras peut-être ton bonheur ici dans la section vente, ou éventuellement chez M3M mag partenaire du forum, sur Tamiya Club et enfin sur ebay.
La grappe G est assez chère, sinon on trouve des repros de la pièce que tu recherches (G1).

Voilà, en espérant t'avoir aidé un peu. Il y a aussi un topic sur le Monster Beetle dans lequel tu trouveras des astuces et conseils. :top:
Bonne restauration.
:salut:

Salut,
Pour le nettoyage, je commence déjà par retirer à l'eau toute la crasse.
Ensuite passage au lave vaisselle.
Et en dernier nouveau rinçage à l'eau chaude.
Ca a pas mal fonctionné sur celle ci et un clod buster aussi en restauration.
Bon courage !

Vous allez peut-être me prendre pour un extraterrestre mais je suis un peu surpris des résultats de la soude caustique sur la peinture de la carrosserie. C'est intéressant, non pas que le ponçage me fasse peur mais c'est difficile de récupérer les petits détails d'une carrosserie ABS (ouïes d'aération de LB par exemple).
Est-ce que le plastique n'est pas détérioré par l'opération ?
Quelle concentration de soude pour un tel résultat ?

Autre question, vous tous restaurateurs me semblez avoir un truc pour décoller les pièces sans les abîmer (en particulier le logo VW ou les plaques d'immatriculation). Est-ce qu'il y a un truc là aussi ?