RC-Vintage

Salut,

dans un futur plus ou moins proche je vais devoir faire des déco parfois compliquées.

Autant je sais faire un masquage simple avec mon scotch tamiya, autant je ne sais pas faire un masquage avec des formes complexes!

donc mes questions:

-1- avec quels scotchs?,
-2- comment faites vous les formes bizarres?, préparées en avance ou direct sur la carro?,
-3- comment garantissez-vous que cela ne bave pas (vos techniques: de l'ongle à l'outils "spéchiale")?

expérience "inside" obligatoire et honneteté sur les avantages et défauts (les critères étant: la facilité, la précision du tracé, la "bavitude" )

merci,

Guillaume

Hello,
En ce qui me concerne, je vais dire principalement sur le Superchamp; ou il y a pas mal de couleurs, avant tout; définition de la couleur de base, blanche dans ce cas.
Ensuite
-1- avec quels scotchs?,
> De base, bricomachin du coin, je n'ai jamais utilisé pour l'instant de produit tamiya

-2- comment faites vous les formes bizarres?, préparées en avance ou direct sur la carro?,
> Je ne sais pas trop ce que tu entends par formes bizarres ? j'utilise différentes techniques, par exemple sur le Blackfoot, j'ai découpé de la dentelle et ensuite j'ai envoyé la peinture, pour la Camaro, scotch avant puis découpe à X-acto, j'en ai un qui s'oriente, cela evite les angles à 90° quand tu veux faire un arrondi par exemple, sur une prochaine déco j'envisage de faire des hibiscus figuratifs, donc ce sera une methode style pochoir en clair : scotch, puis tracage au criterium fin, et découpe.
Et des fois pas de techniques du tout, je place le scotch au feeling et zouhhhh Wild

-3- comment garantissez-vous que cela ne bave pas (vos techniques: de l'ongle à l'outils "spéchiale")?
> Je n'ai aucune garantie, c'est pour cette raison que je préfère l'ABS, qui donne la possibilité de rattraper un peu le coup, mais ce que j'ai appris ici et surtout après avoir essuyé quelques revers, des couches très fines, je sais c'est pénible mais c'est service gagnant.

expérience "inside" obligatoire et honneteté sur les avantages et défauts (les critères étant: la facilité, la précision du tracé, la "bavitude" )
> Je pense avoir fait le tour au dessus

Tiens, je viens de me rendre compte que je fais toujours des déco parallèles, jamais perpendiculaires, bizarre bizarre

P.S : Sur celle que je fais actuellement, et que tu connais bien, le travail était pourtant bien engagé, eh bien j'ai recommencé au moins 5 fois :sad: :sad: à cause des coulures, et j'ai même renoncé à une idée à cause de ce fuc*@°8 lexan.

bon moi je triche un peu .... je fait découpé les masquage par ma cnc ( ex ceux de ma jeep)
les petite taille => scotch tamiya ( avant l'utilisait celui de brico truc , j'avais pas mal de défaut mais bon c'est peu être aussi ma technique de peinture qui c'est améliorée et surtout un peu plus patient )
les grand taille => film de masquage pour aéro

pour ma part j'utilise du scotch de marque "plasto" trouvé chez le casto du coin ou bien ceux vendu en centre auto,j évite ceux des solderies de toutes sortes,mauvaise expérience avec la colle qui reste sur le support au moment du "démasquage" :x

pour les formes "bizarres" je colle mon scotch sur une vitre propre et je découpe mon motif avec un gabarit en carton fin préalablement découpé puis ensuite je l applique sur la carro.

pour éviter que la peinture ne s'infiltre sous le scotch je me sers d'une baguette de balsa dur que je retaille au fur et a mesure qu elle s use pour avoir toujours une arrête nette,j évite les cotons tiges car ça laisse souvent des fils...
c est ce que j ai utilisé pour peindre le globeliner,mais avec des motifs linéaires mais certains liserés faisaient 1 mm et la peinture n'a pas bavé.
http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... a&start=50
a+

Moi j'ai une technique éprouvée pour faire des coulures et autres pâtés : tu veux qu'on en parle ?

Bonsoir,

J'ai toujours eu du mal avec le masquage... Moi aussi je peux concourir pour la place de + mauvais masqueur/peintre...

Toutefois, sur mes deux dernières carros (1 lexan et 1 ABS) j'ai enfin trouvé une méthode qui me convienne:
-> J'utilise du masquage fin tamiya pour les contours des zones.
-> comme il est fin, je fait proprement les arrondis.
-> j'utilise du fasmask pour remplir les vides qui ne doivent pas être peint.

Avec ça, j'arrive à un niveau de détail qui n'est pas génial, mais qui me conviens bien....
A+

:salut:

J'ai une question sur le sujet, suite à quelques déboires sur la 905... Comment faites-vous pour décoller votre scotch de masquage sans arracher la peinture? Sur la 905 j'ai des lignes très très fines et je suis obligé de passer un coup d'exacto pour découper la peinture du scotch de masquage et du coup les lignes ne sont plus droites...

Mici

Ju

Edit constructif : perso j'utilise le nettoyeur peinture Carson sur un coton tige pour rattrapper mes conneries, ça marche très bien

Salut,

si ta peinture par, c'est quel ne tien pas.....tout simplement....

A+

Tu veux dire un problème d'accroche? Il faut quand même que je tire pas mal pour que ça vienne, au moins autant que pour déchirer une feuille de papier, et je vois bien que ça lui tire dessus... Pour info il y a 4 couches de peinture bien chargées (2 de couleur, 2 de blanc...)

Donc problème de préparation? Pas assez dégraissé / poncé? Il faut poncer la carro jusqu'à quel stade? Que ce soit juste rayé ou vraiment dépoli?

Ju

Salut,
Pour le masquage, tu prends du scotch dans un magasin de brico sinon pour la peinture je reste sombre pour le moment donc je peux pas te conseiller

Salut Jooles,
Pour moi ton problème, tu viens de le citer "Pour info il y a 4 couches de peinture bien chargées (2 de couleur, 2 de blanc...)"

@+
Nico