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Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 11:09
par option57
Intéressant pour la Volvo et la Peugeot.
Par contre, ça répond toujours pas à la question principal de ce chassis, on aura peut-être une réponse le 15, qu'est ce qu'ils vont bien pouvoir nous sortir comme carroserie sur des empattements de 233 et 245 mm d'ailleurs les chassis M c'est 210 - 225 ou 239 mm donc impossible de mettre une carrosserie du M empattement long sur un FF03 empattement cours. Soit des gabaris entre la fiat 500 et la New Mini.
Pour l'instant les empattements de 233 et 245 sont juste une possibilité technique, plutôt qu'une nécessité pour une carrosserie.
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 11:15
par combo tour
Fred68 a écrit :Cactuszebest a écrit :peyters a écrit :Salut les gens.
Juste au passage , la Guilia si je ne me trompe pas est sortie sur un M04m donc à moins que Tamiya nous sortent un FF03S je reste un peu perplexe.
Empattement 225 mm pour la Guilia contre tout au mieux 250mm pour le FF03 réduit au max..
A + Peyters
elle sera sur le M-05 tout simplement
Tu penses qu'il vont mettre la Guilia sur un chassis traction ? :ttt: Erreur à mon gout !!!

C'est pas nouveau avec la Honda S800 et la fiat 600 Abarth version 1 .
Quand à poser une carro de chassis M sur le FF03 , il faudrai aussi reduire la largeur des voies en plus de l'empattement !
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 11:22
par Garrison
option57 a écrit :Intéressant pour la Volvo et la Peugeot.
Par contre, ça répond toujours pas à la question principal de ce chassis, on aura peut-être une réponse le 15, qu'est ce qu'ils vont bien pouvoir nous sortir comme carroserie sur des empattements de 233 et 245 mm d'ailleurs les chassis M c'est 210 - 225 ou 239 mm donc impossible de mettre une carrosserie du M empattement long sur un FF03 empattement cours. Soit des gabaris entre la fiat 500 et la New Mini.
Pour l'instant les empattements de 233 et 245 sont juste une possibilité technique, plutôt qu'une nécessité pour une carrosserie.
Au rythme ou c'est parti, je dirai deja que le Clio doit etre dans les plannings...
Après on ne peut faire que des suppositions, sur des tractions qui seraient, dans la réalité, plus grandes qu'une Alfa MiTo (sortie sur M05)
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 13:37
par Big-D
yop
je sais pas si deja posté mais voilas la photo de la Volvo
trouvé sur RCRACER.com
++
Big-D
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 14:39
par Garrison
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 14:44
par Garrison
Photos de la Z qui veut pas s'afficher au dessus
A noter que le F104 avec pleins d'options n'est la que pour l'exemple pour la wolf, nouvelle bombe de peinture spécialement pour elle, et que la civic sera vendue sans cockpit.
De meme je n'ai pas mis le multi unit du Man tgx, ni les chars 1/35 RC
P.S: pas la peine de me dire pour photobucket, la méthode de la dernière fois ne voulait rien savoir aujourd'hui, je n'obtenait que les miniatures.
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 14:59
par CyberFox
C'est quoi les deux gros morceaux de lexan sur la photo juste après la Swift M05RA avec sa carro ? :?
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 15:03
par chris_86
Superbe la Wolf

Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 15:18
par Garrison
CyberFox a écrit :C'est quoi les deux gros morceaux de lexan sur la photo juste après la Swift M05RA avec sa carro ? :?
C'est les protections en lexan, celles qui sont en gris sur le chassis

Re: NEWS TAMIYA
Publié : 13 mai 2010, 15:23
par Big-D
@
Garrison a écrit :CyberFox a écrit :C'est quoi les deux gros morceaux de lexan sur la photo juste après la Swift M05RA avec sa carro ? :?
C'est les protections en lexan, celles qui sont en gris sur le chassis

je suis un peut déçus je pensais quelles seraient en plastique un peut épais.
par contre les pneus

enfin des pneus rallye pour m chassis.
++
Big-D