RC-Vintage

Salut Madbearz,
Jusqu'à lyon je situe mais vers givors/st chamond pas trop mais faut voir

@+
Nicolas

Saint Chamond, c'est à proximité de Lyon.

Salut,
Je viens de regardé et c'est à 2 heures de chez si sa roule bien

Salut, en gros tu si tu remonte par l'autoroute, tu passe a givors sans le savoir (un panneau dis directon St Etienne).....Et lyon est environ 20 km plus loin en montant.

Et si tu prend la direction de St Etienne (donc vers la gauche :lol: ), il te reste 25 kms pour arrivé chez moi.......et apres on prend mon mazout...

Mais ne t'emballe pas, pas mal de truc en cours, je ne serais pas tout de suite si je viens

A+

Salut,
Je me souviens de ce panneaux car après je tournais à droite pour aller à Lyon.
T'inquiète je vais pas m'emballer, j'attends ta réponse et il faut que je vois pour ma C11 car le diff patine toujours :sad:

@+
Nicolas

Au passage pour ceux qui part depuis les départements : 71 , 01 , 73 et 69 ; le trajet par autoroute jusqu'à pret de Bonneville est de 14.60 euros via le péage..

Salut, meme serrer il patine encore.....?????????

Pour le regler moi la plupart du temps je le serre, jusqu'a qu'en tenant les roues arriere avec les deux mains tu ne puisse plus faire tourner la couronne (avec le pouce de la main qui est sur la roue arriere droite), puis je le desserre pour que tu puisse la faire tourner mais en forcant pas mal....

Si en serrant fort cela ne le bloque pas, demonte et regarde par rapport a ta notice si tu es monté exactement pareil.....

Et avant de faire quoique ce soit fais le test avec les mains pour essayer de faire tourner la couronne.....car cela ne serait pas simplement tes pneus qui patine......
A+

Salut Madbearz,
J'ai tout remis comme sur la notice à moins de serrer comme un c :censure:
Je vais réessayé on verra bien, si les pneus patines c'est qu'ils sont cuit?

@+
Nicolas

Salut, c'est assez difficile a dire.....

Cela peut provenir:
- des pneus, cuit oui, qui ont durci avec les années (comme les miens, mais le sport tuned a pas la force d'y faire patiné :lol: )

- du rapport de transmission trop court (ou simplement un moteur trop puissant ou le mec qui a la gachette trop rapide, voir un mauvais vario)

- et tout simplement de la surface sur laquelle tu roules....goudron pas en bon etat, poussiereux.....

Mais si t'a voiture a de l'age comme la mienne (acheté d'occase), on sent bien la mousse des pneus bien reche comme une eponge resté longtemps sans eau....

A+

Alpine A110, tu viens d'ou exactement? car on peut essayer de s'arranger en fonction d'ou tu es... Moi je part d'Auxerre dans le 89,donc si y a du monde
on peut voir sa

Matt