RC-Vintage

j'ai élargis le train arrière a 22 cm ,c'est bon ?
et a quel hauteur du sol est le carter de transmission ?
sur ma sw il est a 13 mm du sol comme la gras

Faut que je fouille dans ma cave pour retrouver un SW, et je te donne les cotes en fin d'apres midi.

PS: de rien pour les pneus, c'est le but de ce forum et de ce topic

:salut:

Zac, en plein demenagement.....et qui a "emprunté" le wifi du voisin

merci

Donc, voici quelques cotes:
Hauteur du carter par rapport au sol: 1,6cm (avec les pneus du grass)
Largeur du train arriere : 20 cm
:salut:

merci

:salut:
j'ai fait des plaques pour prendre le carter en sandwich parce que j'ai supprimé les parties qui servent a fermé le carter ,elles étaient trop près du sol .
maintenant remontage

le remontage:




voila maintenant remontage sur la SW

voila ça y est ,verdict ça lève dès que je démarre les roulettes joue parfaitement leurs rôle j'avais peur d'avoir mal choisi l'emplacement.
pour la suspension arrière ça rebondi et ça empêche l'amortissement de fonctionner mais c'est les pneus ,il faudrait que je mette de la mousse a l'intérieur :

:salut:
comme je trouve le train arrière trop large 22 cm (origine 20 cm ) je vais élargir l'avant et après je passerais l'arrière a 21 cm .
quand je roule sur le goudron elle ne se retourne plus .
pour élargir l'avant j'ai fabriqué des axes avec ceux de l'arrière de grass et des écrous percés a 5 mm puis soudés ensuite un coup de meule et c'est bon

j'ai fabriqué des entraineurs pour remplacer ceux de la grass ,trop épais