J'ai retrouvé de la puissance, en fait sur la radio (une KT3s de Konect) le trim pour l'accélération n'était pas à fond et le trim de direction pas centré, donc déséquilibre droite / gauche.
Ça va mieux maintenant, mais quand ça force j'entends le limiteur de couple des transmissions Henglong.
Pas pratique pour tourner aussi car si on avance et que l'on veut tourner en même temps les 2 chenilles tournent en sens inverse.
Il faut que je regarde sur le vario car il y a 2 modes et je me souviens plus lequel j'ai mis, il faut que je re-démonte tout !
