RC-Vintage

Bon ben d'après le descriptif http://www.tamiyausa.com/product/item.p ... t-id=46604, va falloir jouer au jeu des 7 erreurs entre un TT01E normal et un TT01ES :lol:

Petit diaporama officiel des news Tamiya de Nuremberg
http://www.tamiya.com/japan/nurnberg/20 ... /index.htm

Garrison a écrit :Bon ben d'après le descriptif http://www.tamiyausa.com/product/item.p ... t-id=46604, va falloir jouer au jeu des 7 erreurs entre un TT01E normal et un TT01ES :lol:

A priori ils disent que le ES est une version simplifié du E, je vois pas ce que l'on peut retiré au E vu qu'il s'agit d'une version de base comme le TT01 qui à juste subit des petite amélioration au niveau de la direction et de la bare de renfort. Mais il reste avec des amorto à friction, des bagues et paliers.

Ils pourraient pas nous sortir un super chassis de la mort à cardan plutôt.

et le TB03R ?? ca reste quand meme un super bon chassi perso si je repartait sur un chassis cardant c est celui que je prendrai , j ai adorer le TB02 que j ai possédé !

Ben moi je peux te dire que le 27 mars au matin je passe commande :lol:
Comme ca il arrivera pour mon anniversaire

playmo a écrit :et le TB03R ?? ca reste quand meme un super bon chassi perso si je repartait sur un chassis cardant c est celui que je prendrai , j ai adorer le TB02 que j ai possédé !

C'est vrai que les pièces fournis sur le TB03R sont intéressante, mais en éternel insatisfait que je suis, il manque encore des options. J'avais déjà regarder pour ce chassis et des choses ne me plaisait pas niveau transmission. Support de couronne en plastique, noix de cardan d'arbre central en plastique, après j'ai un doute sur les arbres d'accouplement qui bien qu'ils soit dans un sachet de pièce métal sont de couleur noir d'après ce que j'ai vu. Si c'est de l'alu noir ça me convient par contre du plastique non.

Plus je regarde les chassis tamiya et plus ce qui me plait n'est pas forcement facile à trouver.
Si je devait choisir un chassis à courroie ce serais un TA04 au lieu d'un TA05 à cause de la position de la batterie et du moteur.
Si je devrait choisir un chassis à cardan ce serais un TB EVO 5, ça évite d'acheter une liste d'option longue comme le bras.

Mais bon ça doit être à force de venir ici pour remonté mes TA01et 02, ça me donne envie d'acheter un grasshopper, une monster beetle ou un brat ou un mud blaster, un ff01, un sand scorcher... :?

Salut , pour le TB-03R , les quelques options qui sont à mon avis absolument indispensable à ajouter sont :

2 set de sorties de diff en alu (plastique d'origine)
1 support de couronne en alu (plastique d'origine)
1 pièces pour le support moteur en alu (celle qui permet le serrage du moteur sur le support , qui est en plastique d'origine)

et basta .

les noix d'arbre central sont en plastique , mais très fiable , aucun soucis à ce faire de ce coté , quand aux axes , ils sont en métal . :top:

A+

Merci des conseils j'avais même pas fait attention pour les sorties de différentiels.
Mais bon une fois rajouté les options indispensable et quelques petite bricole on arrive vite à 100€ de pièces supplémentaire et il faut encore rajouté la carroserie :cry:

Ils pourrais pas plutôt sortir un TB EVO VI sur base du TB 03 quitte à lui remettre un chassis plastique renforcé ça risque au final d'être plus économique :lol: .

Une tite photo du support de batterie Li-Po pour TRF 511
42163 TRF511 Box Type Battery Holder:

Quelques nouveautés:
_ 54231, chassis renforcé carbone pour TA05v2
_ 54224 Lightweight Aluminium Battery Holder M05
_ 54216 60D Reinforced Tires Type B