RC-Vintage

salut
que dire d autre a part un tres grand bravo pour le travail accompli :top: :top:
on voit que le modele te passionnes vu le resultat obtenu ! !
pour les feux arrieres tu peux tailler un bout de plastique,quelques traits d' x acto pour simuler les "stries" ensuite tu recouvre le tout de silicone en cartouche pour salle de bain puis apres sechage tu y coule de l araldite cristal par exemple et detaillage a la peinture translucide
ou le plus simple est de trouver du plastique transparent a la bonne epaisseur puis detaillage a la peinture...
voila,ce n est que mon avis,y a peut etre encore +simple !!
:salut:

a le fourbe il a ose me faire l interieure je le pourrie au prochain virage

salut hagar alain terieur ma souffler la reponse.
je ne peu pas mieu t explique que ca et plus simple
je ne vois pas par contre plus compliquer alors la je peu
en integrant des leds pour les clignotants et les feux de
positions et feux stop ainsi que la partie avant.

SUR QUE T ES PAS CAP DE LE FAIRE (je rigole)
sinon voir dans la section lego chez T... R...S ou
super marche L.... ou C......
si tu trouves ton bonheur dans les boites de vehicules
de courses au pire ils ont les couleurs correspondentes.
ca sert d avoir des momes on peut leur piquer leurs jouets
en leur disant t inquiete pas c est pour toi mais NON c est
pour papa.

a+ maximini

Merci pour vos astuces.

Pour le coup du moulage, le bout de plastique est enrobé de pâte à joint, puis on le démoule et on rempli le creux dans la pâte à joint avec de l'Araldite Cristal. C'est bien ça?

Au fait, c'est quoi, le X -Acto?

J'irai jeter un oeil aussi dans les magasins de jouets...

Salut Hagar :salut:

X-acto est une marque de cutter, scalpel et autre instruments de coupe plutot sympa , concernant le moulage il y a divers techniques suivant le cas...

j'ai lu l'integralité du post, je suis sur le cul, c'est magnifiquement bien pensé et surtout, ce genre de travail à l'ancienne, là ou on en chie bien pour calculer son coup , tu as geré mec :top: (on sent qu'il a de la bouteille le bonhomme hein )


++

Merci du compliment, Arcange.

Eh oui! J'approche petit à petit des quarante balais. Dont la moitié passée sur les autos RC.

Je viens juste de reprendre une inscription dans un club local, et la licence qui va avec, pour brûler du gommard sur une piste TT avec un pote de la belle époque.
Il se trouve qu'on va initier son fils aîné (7 ans) au pilotage des TT1/8. P'tain! Déjà la relève! Poussez pas les d'jeuns : J'sus pô encore sénile. Enfin, je crois. Suis pas bien sûr quand même...

Le MP5 va reprendre du service après une sieste de dix ans.

bravo pour ce projet magnifique!

Dudu

Voici quatre clichés de l'arrière de la carro maintenant que les feux maison sont installés.

Finalement, j'ai choisi de les faire à partir d'une boîte pour mines de critérium en plastique translucide, dont j'ai récupéré la partie basse. Peinture translucide, elle aussi, pour les couleurs des feux rouges et des clignos. Pose avec de la mousse double face. C'est pas super net, mais je pense que ça supportera bien les vibrations.

La trappe à essence est mise juste pour visu, en montage provisoire. Il faut une fixation plus présentable que cet horrible sandwich en pastilles de mousse. La vraie prend place sur une sorte de cone noir qui ressemble à une ventouse collée sur le panneau de carrosserie. Il faut que je trouve quelque chose qui ressemble.
Une rondelle d'appui pour goupille de fixation d'aileron de TT 1/10 peut-être. Ou bien une vraie petite ventouse noire que je ne sais pas où trouver...

Des idées vous autres?

Ah! j'allais oublier!

Je viens de finir l'installation radio.
Voici une autre petite vidéo. Celle de l'essai statique.

superbe :top:

pour la forme ventouse, des caoutchouc passe-cable de certaines boites radio etanches ont cette forme

oubli pas de mettre un failsafe sur cette beautée

Guillaume

PS: moi j'aurais quand meme tenté un bossage goutte d'eau sur le capot (type celui des carbu de la 1;1

J'ai entamé des fouilles dans le "cimetière" (c'est là où je mets toutes les pièces usées mais qui peuvent peut-être servir pour autre chose). J'en ai sorti une coupelle d'amortisseur HS car coupée. Ça ressemble à ce qui me faut. Je m'y mets.

Le sauve servo de Scalpel que j'ai acheté exprès pour ma Super Seven réclame une vis de palonnier plus longue, hors, cette vis a une cote anglaise ou ricaine, paumée entre du M2.5 et du M2. Impossible de la remplacer. Du coup, j'ai l'air d'un */+ avec mon sauve servo...
J'en reprendrai, des servos Hitec, moi! :x

J'aime bien voir la culasse du moulin, moi. C'est plutôt mignon, à cette échelle. Je suis pas pour un bossage.