RC-Vintage

allez hop ,plus qu'a casser celui la aussi

TOOOOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!!!!! :top:

Bon bah voilà, remontage partiel, toujours pas reçu mes triangles.
Je suis repasser en Vario mécanique, car l'ancien a complètement buggué Avec l'impact.

Au moins comme ça la puissance total de la batterie ira dans le moteur, pas de soucis réglages vario électronique :-D
Apres ça reste à choisir la couleur carrosserie et jantes

beuh en fait non, c'est pour ça que je n'aime pas ces vario car en vitesse lente ce que ne consomme pas le moteur, c'est la résistance qui le bouffe. Contrairement à un vario "moderne" électro qui prends ce qu'il a besoin pour envoyer sur le moteur

À bon!!
J'en apprend alors!
Pas grave pour le moment ca fera l'affaire.
On verra plus tard, car elle commence à me coûter cher
Peinture faite, le même gris que j'ai sur mon Tmax

:top: Le gun métal fait toujours son bel effet.

Et pour le vario, comme papaours te l'a dit, c'est souvent la résistance qui mange et qui crame. Tu peux trouver des varios tamiya genre 101BK pour pas cher sur ebay si tu restes sur du moteur standard comme le sport tuned voire un peu plus mais pas beaucoup plus.

Hello :salut:
Ce matin, j'ai fait quelques tests de mon vario qui avait pété un câble, et en cherchant sur le net j'ai trouvé le mode d'emploi mais en anglais.
Et j'ai réussi à le refaire fonctionner :-D , par contre impossible d'avoir la marche arrière ,pourtant j'ai le frein.
J'ai créé un poste dans la section technique on verra bien si qu'un pourra maider :roll:
Ça m'évitera d'en racheter un :priere:

La marche arrière, ça sert à rien... :-D

:-D et les freins c'est pour les lâches...
Est ce que tu as essayé pour avoir la marche arrière cette façon:
Quand tu roules, marche arrière tu freines, retour au neutre et re marche arrière. Ça donne quoi?