RC-Vintage

Et peut être un ralentissement du stadium truck...

hey les mec
question
qui a vue le slayer ??
c'est son frere mais en 4x4 :smoke:
le hic c'est que c'est un TH mais bon avec un bon BL et un kit BL pour revo ca passe impec
la base est le revo donc super fiable

Salut, franchement je ne pense pas qu'on soit a la limite du slash.....le bandit, stampede et le troisieme je sais plus so nom, ils ont tous les 3 la meme transmission, c'est des 4X2, et ils annonce avec le velineon + de 70 miles.....

Alors pourquoi le slash n'y arriverais pas.....

J'ai contacté Traxxas pour avoir un rapport de trans qu'il conseil, ils m'ont repondu qu'il n'avait pas etudié le truc et des qu'ils le sortiront en brushless on aura le tableau de rapport.....

Vu les dimensions du slash, je pense qu'il peut tenir avec un voltage plus haut, mais peut etre il faudra lui greffé des pneus + performant, revoir ses reglages de geometrie.......en particulier la geometrie c'est expliquer dans la notice......

Une voiture prete a l'emploi a 200 USD, ne peut pas etre prete a tenir le pavé a 70 miles......il faut etre realiste, et la on rentre dans le vrai modelisme, essai, reglages pour que la voiture soit adapté au terrain......

Pour moi il tient tres bien deja, je n'avais pas mis d'expo sur les gazs, peut etre que c'est une solution....durcir la suspension....le reglé quoi......

Car tu va mettre une 4X4 brushless, c'est cool tu fera du drift sur la terre....ou est l'interet....c'est pas du pilotage.....alors que faire comme je l'ai fait tout a lh'eure un derapage controlé tout le long du virage avec une 4X2 avec un moteur de psychopathe, la c'est du pilotage, et la tu es content de toi.....et tu recommences

Tu prends en compet, un TT 4X2 ils arrivent a passé des moteur de dingues.....pourquoi, reglage et doigté bien sur....

Moi je dis que ces petits frere le font chez traxaxs (bandit, et autre), le slash y arrivera

A+

Madbearz a écrit :
Car tu va mettre une 4X4 brushless, c'est cool tu fera du drift sur la terre....ou est l'interet....c'est pas du pilotage.....alors que faire comme je l'ai fait tout a lh'eure un derapage controlé tout le long du virage avec une 4X2 avec un moteur de psychopathe, la c'est du pilotage, et la tu es content de toi.....et tu recommences

Tu prends en compet, un TT 4X2 ils arrivent a passé des moteur de dingues.....pourquoi, reglage et doigté bien sur....

Moi je dis que ces petits frere le font chez traxaxs (bandit, et autre), le slash y arrivera

A+

t'inquiet pas je connais le TT1/8 j'ai assé pratiqué
mais c'est personellement plus plaisant de rouler avec du 4x4 car tu peut rouler partout
je pensse pas que tu passe dans 10 cm d'herbe plein po avec le slash meme si ce n'est pas son utilité premiere
mais taper un 70milles avec ce chassi j'en voie encore moins l'interret
j'ai juste fait une parentaise car personne n'en a encore parlé !!!

Salut, pour la vitesse, ce n'est pas la vitesse pure, je veux juste dire que si il annonce 70 miles, cela doit etre conduisible, car si il fait quye tourner en rond...... :lol: :lol:

et on voit des videos de rustler et bandit sur you tube avec plein de watt et c'est conduisible......

Apres c'est sur dans l'herbe il ne sera pas a l'aise.....moi je veux l'utilisé comme le vrai, terrain assez lisse au final et bosse.....et avoir du plaisir en le pilotant...c'est pour sa que je cherchais un 4X2.....vu que j'ai pratiquement 1 modele par condition d'utilisation, je n'ai pas besoin que le slash, soit capable de passer partout...

C'est sur que si on pas de terrain propre, vaut mieux un 4X4, mais ne me dite pas que le pilotage, ni le plaisir de conduire est le meme........

Apres tout modele que sort traxxas est quasi un succés.......

A+

hello

pour avoir testé un stampede en brushless "mechant" et 11 volt, c'est tres conduisible...........;;sur le 1er tier de gachette
j'avais jamais vu ca. on etait au 1er tier, ca roulait deja plus vite que le stampede stock en 8.4v, on mettait gaz, ca partait en looping, les pneus centrifugeait.
j'adorerais essayer ce truc sur une grande plage à marée basse, juste pour le fun de le pousser à toc

tom4

Hummm sur une grande plage........en plus d'etre tres cool, cela doit etre vachement beau

A+

Madbearz a écrit :
C'est sur que si on pas de terrain propre, vaut mieux un 4X4, mais ne me dite pas que le pilotage, ni le plaisir de conduire est le meme........

Apres tout modele que sort traxxas est quasi un succés.......

A+

ben moi je prend plus mon pied en 4x4 qu'en 4x2 enfin ca dépend le chassi en baja je m'éclate comme un sagouin a faire des travers mais en TT1/8 ou en supermaxx aussi tout en glisse
apres pareil traxxas sort que des monstres !!!!!
je pensse que je vais faire venir les 2 chassis au mag ou je bosse
juste pour le plaisir de l'oeuil
c'est le patron qui va etre content :smoke:

:salut: ben me voila de retour et le beau colis qui m'attendais dans le couloir !!!
le joujou est deballé c'est de la balle nikel ,j'ai tester le zaffaire d'origine et c'est dejas cool 8-)
je vais me pencher sur la question apres quelques essais!!!!!
personne a essayer de lui coller une lipo 11.1v ou 7.4v direct sur le set up d'origine???????????
a bientot

Salut,je voulais esayer en 9.6V nilmh, mais le velineon est arrivé.....donc je n'ai pas essayé....


A+